«Яндекс.Такси» и российский Uber объединились в одну компанию
59,3% новой компании будут принадлежать Яндексу, 36,6% — UberСервисы по заказу поездок «Яндекс.Такси» и Uber договорились о создании объединенной компании. Об этом Rusbase сообщили представители Uber.
Новая компания объединит бизнесы сервисов в России, Азербайджане, Армении, Беларуси, Грузии и Казахстане, а также сервис заказа еды UberEATS.
По данным Uber, 59,3% компании будут принадлежать «Яндексу», 36,6% — Uber, а 4,1% — сотрудникам. Возглавит компанию гендиректор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян. Uber и «Яндекс» вложат в компанию соответственно $225 млн и $100 млн, оценка нового бизнеса составит $3,725 млрд, говорят в Uber.
После закрытия сделки приложения обеих компаний останутся доступны пользователям, причем в каждом приложении можно будет заказать как «Яндекс.Такси», так и Uber. Водители, однако, перейдут на единую технологическую платформу с алгоритмами навигации и распределения заказов от «Яндекса».
«Партнерство с Uber поможет быстрее расширять географию бизнеса и улучшать качество сервиса. Наши компании суммарно обеспечивают более 35 миллионов поездок в месяц, и их количество выросло на 400% год к году. С момента основания "Яндекс.Такси" в 2011 году к сервису подключилось несколько сотен тысяч водителей, мы создали успешный сервис заказов такси в России и еще в пяти странах. Это позволило нам завоевать доверие у десятков миллионов людей, и мы рады продолжить работу вместе с Uber», – комментирует глава «Яндекс.Такси».
В «Яндексе» также подсчитали, что новая компания будет обслуживать 127 городов в шести странах, а суммарная стоимость поездок составит 7,9 млрд рублей в месяц.
В Uber добавили, что сделка «подтверждает исключительный рост Uber в регионе и поможет в дальнейшем формировании устойчивого международного бизнеса».
Советы директоров Uber и «Яндекса» одобрили сделку, однако ее еще предстоит согласовать с регулирующими органами. Закрытие сделки запланировано на четвертый квартал 2017 года.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Google хочет окончательно отказаться от производства гаджетов в Китае к 2027 году: новые площадки — Вьетнам и Индия 18 августа 2026, 20:00
-
Автомобили «Яндекс Карты» обновили навигацию — водитель сможет узнать о направлении камер и ограничении скорости по маршруту 18 августа 2026, 19:40
-
Автомобили Geely начнёт выпускать автомобили на заводах Volvo в Европе — производство стартует в 2028 году 18 августа 2026, 19:00
-
Россия Фанаты Канье Уэста забронировали 70% жилья в Петербурге — спрос на аренду в октябре вырос в 7 раз 18 августа 2026, 18:33
-
Каждый третий работодатель умалчивает о тяжёлых условиях труда: чаще всего — о высокой нагрузке и переработках 18 августа 2026, 18:00
-
Автомобили «Сбер» запустил автолизинг для физлиц: клиенты смогут получить автомобиль в день заключения договора 18 августа 2026, 17:15
-
Бизнес Nestle грозит смена собственника в России — ранее по такому пути прошли Danone и «Балтика» 18 августа 2026, 16:30
-
Бизнес Обороты онлайн-кинотеатров в России достигли почти 100 млрд ₽ — «Кинопоиск» занимает треть рынка 18 августа 2026, 14:15