Volkswagen решил прекратить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе
Автопроизводитель остановит продажи традиционных авто в Европе к 2035 году
Volkswagen планирует прекратить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Европе к 2035 году, сообщил представитель правления компании немецкой газете Münchner Merkur.
Отказ от автомобилей с ДВС в Европе Volkswagen намерена совершить в период с 2033 по 2035 год. Чтобы прекратить аналогичные продажи в США и Китае, потребуется больше времени, однако это произойдет позже, отметили в правлении компании. В будущем Volkswagen также намерена прекратить подобные продажи в Южной Америке и Африке.
В Volkswagen заявили, что не позднее 2050 года весь автопарк производителя будет иметь углеродно-нейтральный баланс. Компания стремится к тому, чтобы к 2030 году электромобили составляли 70% от общего объема ее продаж в Европе.
Ранее немецкий автопроизводитель Audi сообщил, что также намерен полностью отказаться от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2033 году.
Среди других автопроизводителей с аналогичными планами — Ford, которая ранее заявила, что к 2030 году будет продавать в Европе только электромобили. Компания также намерена потратить миллиард долларов на преобразование своего завода в Кельне для запуска линии по производству электромобилей. В апреле о планах отказаться от газовых автомобилей к 2040 году также сообщила Honda.
Некоторые европейские страны имеют собственную программу по запрету традиционных транспортных средств: Норвегия нацелена сделать это к 2025 году, Франция — к 2040 году, Великобритания — к 2050 году. Калифорния планирует запретить продажу традиционных транспортных средств к 2035 году, что стало примером для некоторых других штатов.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото: Ilari Nackel / Shutterstock
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Искусственный интеллект Экономика суверенитета: как финансовый сектор, промышленность и ретейл монетизируют новые технологии 28 апреля 2026, 17:00
-
Маркетинг Как брендам достучаться до зумеров: почему старые инструменты больше не работают и что делать 12 апреля 2026, 22:11
-
Деньги Цифровой рубль: что это, зачем его вводят и как он будет работать с 2026 года 12 мая 2026, 22:52
-
Бизнес Куда идут деньги инвесторов и почему российскому бизнесу стало сложнее их привлекать 12 мая 2026, 15:22
-
Деньги Социальный налоговый вычет в 2026 году: инструкция, по каким расходам и как оформить 06 мая 2026, 19:58
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Россия MAX заключил соглашение с операторами «большой четвёрки» — теперь уведомления будут приходить в мессенджер 12 мая 2026, 15:00
-
Технологии «За памятником поверните направо»: в Яндекс Картах появились голосовые ИИ-подсказки по городским ориентирам 12 мая 2026, 11:55
-
Тренды 30% россиян ездят в путешествия трижды в год — от отпуска готовы отказаться только ради покупки квартиры 12 мая 2026, 21:00
-
Бизнес В начале 2026 года выручка производителя Labubu выросла на 80% — но спрос на товары Pop Mart продолжает падать 12 мая 2026, 20:30
-
Искусственный интеллект Сооснователи OpenAI впервые раскрыли доли в стартапе: у Грега Брокмана — $30 млрд, у Ильи Суцкевера — $7 млрд 12 мая 2026, 20:00
-
Банки ЦБ поддержал повышение лимита переводов для бизнеса по СБП до 30 млн ₽ — изменения вступят в силу в 2027 году 12 мая 2026, 18:40
-
Бизнес OpenAI обвинила Илона Маска в попытке использовать ресурсы компании — для строительства города на Марсе 07 мая 2026, 09:00
-
Тренды Гендерный разрыв зарплат в России достиг максимума за 13 лет — мужчины зарабатывают на 34% больше женщин 07 мая 2026, 15:00