Volkswagen и Vivo создали совместное предприятие в сфере интеллектуального оснащения автомобилей
M Lab сосредоточится на синхронизации смартфонов и «умных» автомобильных систем
Дочерняя компания по разработке программного обеспечения Cariad, принадлежащая Volkswagen Group, объявила о партнерстве с китайским производителем смартфонов Vivo для разработки инновационных решений по подключению пользовательских смартфонов и иных гаджетов к интеллектуальным автомобильным системам.
Две компании создали совместную лабораторию в Китае под названием Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab (сокращенно M Lab), пишет Gizmochina. Новое предприятие сосредоточится на разработке прогрессивных программных и аппаратных решений, которые позволят смартфонам и умным автомобилям более эффективно взаимодействовать друг с другом.
В частности, речь идет об исследованиях и создании прототипов ПО в таких областях, как двунаправленная синхронизация между смартфонами и «умными» системами в машинах, интеграция пользовательских данных внутри авто и бесшовное подключение ИИ-приложений.
Цель сотрудничества авто- и техно- гигантов — создать для потребителей «бесперебойную цифровую мобильность». При этом каждая из сторон получит свою дополнительную выгоду от партнерства.
Так, коллаборация поможет Cariad расширить область своих независимых научных исследований в области интеллектуальных подключений и «научить» программы лучше интегрировать инновации в местную цифровую экосистему Китая. А у Vivo за счет подключения к Cariad появится доступ к масштабной базе пользователей вне Китая.
«Мы твердо верим в концепцию, согласно которой "один может двигаться быстро, но вместе можно продвинуться дальше". Vivo с нашей открытостью и экологичностью стремится вносить вклад в прогресс и развитие всей отрасли в целом», — заявил вице-президент Vivo Чжоу Вэй.
Эксперты рынка тоже видят в партнерстве большой потенциал для автоиндустрии и считают, что оно приведет к разработке новых инновационных решений, которые сделают интеллектуальные подключения более простым и удобным для конечных пользователей.
Фото на обложке: Unsplash
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Искусственный интеллект Сбер предложил создать Совет по ИИ-разработке: эксперты уверены — инициатива ускорит развитие технологий в России 15 августа 2026, 09:00
-
Искусственный интеллект Яндекс Музыка начнёт маркировать ИИ-треки — стриминг собирает у правообладателей данные об использовании нейросетей 15 августа 2026, 19:00
-
Автомобили Продажи люксовых автомобилей в России растут седьмой месяц подряд: самый популярный бренд — Rolls-Royce 15 августа 2026, 11:00
-
Автомобили Aurus рассматривает обновление кроссовера Komendant — рестайлинговая версия может выйти в 2028 году 14 августа 2026, 18:30
-
Бизнес Оборот «Самоката» достиг 80,5 млрд ₽ во II квартале — сервис стал лидером по темпам роста на рынке e-grocery 14 августа 2026, 17:00
-
Искусственный интеллект DeepSeek увеличит тарифы для разработчиков — цены на модели будут меняться в зависимости от времени суток 14 августа 2026, 16:30
-
Искусственный интеллект Выручка OpenAI превысила $40 млрд перед IPO — с конца 2025-го компания нарастила доходы вдвое 14 августа 2026, 11:30
-
Деньги Каждый третий считает необходимым обучать финансовой грамотности с 7 лет — почти половина недовольны знаниями детей 15 августа 2026, 13:00