Volkswagen сократит до 30 тысяч сотрудников по всему миру
Для того, чтобы пережить кризис и адаптироваться к распространению каршеринга и беспилотных электрокаровАвтопроизводитель Volkswagen объявил о планах сократить до 30 тысяч сотрудников в своих подразделениях по всему миру, чтобы сохранить $3,9 млрд расходов на фоне ухода компании от производства традиционных автомобилей и адаптации к распространению сервисов каршеринга и самоуправляемых машин. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на заявление компании.
Решение было принято по результатам переговоров между руководителями компании и сотрудниками, которые длились с июня этого года, отмечает издание. По условиям достигнутого соглашения Volkswagen может сократить почти 5% своего глобального штата, однако обещает воздержаться от дальнейших сокращений вплоть до 2025 года.
«Это большой шаг вперед, вероятно, крупнейший в истории компании. Все производители должны перестроить свои бизнес-процессы в лице неминуемых перемен в индустрии. Мы должны подготовиться к шторму», – отметил один из топ-менеджеров Volkswagen Герберт Дайесс (Herbert Dies) на пресс-конферении в Вольфсбурге.
В рамках соглашения компания займется разработкой двух электрокаров на территории Германии. Под эти и будущие проекты в сфере цифровых технологий будет создано до 9 тысяч рабочих мест, обещают в компании.
Перемены в автомобильной индустрии – не единственный кризис, от которого пытается оправиться Volkswagen. В сентябре 2015 года компания пережила так называемый «дизельгейт» – скандал с установкой на автомобили специального ПО, которое занижало данные о выбросах вредных для окружающей среды газов. Когда это обнаружили американские регуляторы, компания столкнулась с глобальной критикой, штрафами, падением своих акций на треть и отставкой гендиректора.
По данным Bloomberg, автомобильное подразделение Volkswagen еще до «дизельгейта» также испытывало проблемы с низкой прибыльностью, рост которой за первые девять месяцев 2016 года сократился до 1,6% по сравнению с 2,8% годом ранее. Соглашение с сотрудниками позволит увеличить этот показатель до 4% к 2020 году, рассчитывают в компании.
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Личное Лэй Цзюнь. Как создатель Xiaomi заработал 30,4 млрд $ на дешёвых смартфонах 13 июля 2026, 20:56
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Личное Лионель Месси. Как мальчик с дефицитом гормона роста стал самым титулованным футболистом в истории 11 июля 2026, 20:02
-
Личное Ламин Ямаль. Как сын бедных иммигрантов стал самым дорогим подростком мирового футбола 10 июля 2026, 21:17
-
Автомобили Wildberries успешно завершила тестирование WB Taxi в Минске — сервис стал доступен всем пользователям 13 июля 2026, 20:20
-
Автомобили Электрокар «Атом» включили в список разрешенных для такси — сам автомобиль даже не поступил в продажу 13 июля 2026, 19:45
-
Автомобили Лидером рынка премиум-авто в России стал китайский VOYAH — стоимость моделей начинается от 5 млн ₽ 13 июля 2026, 19:30
-
IT Конкуренция в ИТ усилилась: в 2025 году на рынок вышло 350 тыс. специалистов, но вакансий стало на треть меньше 13 июля 2026, 20:40
-
IT Каждая пятая IT-компания в России готовится к падению выручки: уже столкнувшиеся с кризисом фирмы не ждут улучшений 13 июля 2026, 20:00
-
Деньги Цифровой рубль может принести экономике 423 млрд ₽ в год — бизнес сократит издержки, а банки заработают на сервисах 13 июля 2026, 19:00
-
Россия «Аэрофлот» запустил чат-бот для покупки билетов в Max — в мессенджере можно забронировать билеты и добавить багаж 13 июля 2026, 18:40
-
Личное Глава NASA прилетел на Байконур впервые за 8 лет — он будет присутствовать при запуске ракеты «Союз» на МКС 13 июля 2026, 18:10