Средняя выплата по ОСАГО в России превысила 116 тыс. рублей
По сравнению с 2023 годом рост составил почти 20%
Средняя выплата по ОСАГО в сентябре 2024 года достигла 116 226 рублей, что почти на 20% больше, чем в сентябре прошлого года (97 070 рублей). Об этом сообщает пресс-служба РСА со ссылкой на президента союза Евгения Уфимцева.
Совокупные выплаты по договорам обязательного автострахования за 9 месяцев 2024 года увеличились на 15% год к году и составили 141,6 млрд рублей (123,4 млрд рублей в 2023 году). Средняя выплата за январь-сентябрь составила 98,9 тыс. рублей против 87,2 тыс. рублей по итогам трех кварталов 2023 года.
Средняя стоимость полиса страхования в сентябре 2024 года составила 7 684 рубля, что на 3,3% меньше, чем средняя премия в сентябре 2023 года. По итогам девяти месяцев стоимость ОСАГО также сократилась на 1,7% — до 7 659 рублей.
В РСА объяснили, что на размер выплат оказывают давление дорогие запчасти, трудности с логистикой и международными платежами. При этом средняя стоимость полисов снижается из-за конкуренции между страховыми компаниями за безубыточных водителей. В страховом союзе также наблюдают рост договоров ОСАГО на короткий срок — до трех месяцев.
В РСА также уточнили, что число заключенных за девять месяцев договоров составило 32,3 млн, что на 5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Собранные за этот период премии по ОСАГО достигли 245,1 млрд рублей (рост на 3%).
- Регионов, где имеются повышенные риски мошенничества в ОСАГО, стало значительно меньше. Если в прошлом году их было 10, то сейчас всего 4. В «красной» зоне остались республики Ингушетия и Дагестан, Чеченская Республика и Новосибирская область.
- ЦБ в сентябре сообщил о планах изменить границы тарифного коридора по ОСАГО. Расширить тариф на 11,57% в обе стороны предложили для общественного транспорта и на 20% для мотоциклов и грузовиков.
Фото на обложке: freepik /
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Немалый бизнес Кураж, гедонизм и спокойствие: туристические компании о том, чего хотят их клиенты 05 августа 2026, 13:28
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Личное Нирмал Пурджа. Как мальчик из бедной непальской семьи превратил мечту о горах в мировые рекорды и бизнес 07 августа 2026, 07:33
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Автомобили Разработчик электрокара «Атом» предложил таксопаркам передать авто в каршеринг — ради дополнительного дохода 07 августа 2026, 16:00
-
Россия В России просят упростить банкротство для пострадавших от пожаров на складах — их имущество под угрозой 07 августа 2026, 20:30
-
Маркетплейсы Wildberries расширит сеть складов — маркетплейс запустит партнёрские хабы для хранения товаров 07 августа 2026, 17:26
-
Искусственный интеллект В России определили критерии национального ИИ: эксперты уверены — до 90% компаний не смогут их выполнить 07 августа 2026, 14:45
-
Автомобили Продажи «Москвича» упали на 20% — с начала 2026 года россияне купили меньше 7 тысяч автомобилей бренда 07 августа 2026, 12:45
-
Автомобили В России открылся предзаказ на электрокроссовер UMO 8 — цены начинаются от 4,99 млн ₽ 07 августа 2026, 11:52
-
Искусственный интеллект OpenAI снимет лимит на запросы для ИИ: бесплатная версия ChatGPT будет доступна без ограничений 07 августа 2026, 19:30
-
Тренды Концертные туры набирают популярность: россияне стали чаще ездить за границу ради шоу и матчей 07 августа 2026, 18:30