В 2024 году объемы белой доставки из Китая превысят карго: цифровой рубль, «Честный знак» и еще пять предпосылок

А в планах государства на 2024 год — прослеживать абсолютно все товары. То есть маркировать будут каждый товар, который произвели в России или привезли из-за границы.

Получить уникальный код можно только при доставке в белую. За реализацию немаркированного товара предусмотрены серьезные штрафы, а в некоторых случаях — уголовная ответственность ↓

Важно. На большинство товаров, реализуемых на маркетплейсах, необходимо получать сертификаты или декларации. Но сделать это можно только при официальном ввозе в белую. 

Некоторые предприниматели пытаются схитрить и объединяются, покупая сертификат в складчину. Это выглядит так:

Пример: пятеро селлеров продают на маркетплейсе женские сорочки. Каждому нужно оформлять сертификат соответствия приблизительно за 100. тыс. руб. Но в целях экономии селлеры объединяются и оформляют один сертификат на всех. Для каждого расходы на сертификат уменьшаются в пять раз — 20 тыс. руб. вместо 100. Солидная экономия, но есть подвох.

В большинстве случаев такой сертификат оформляют с нарушениями: указывают неверный код ТН ВЭД, подделывают протоколы испытаний, есть и другие ошибки. Такой сертификат легко может быть оспорен и аннулирован, а селлеров ждет штраф до 500 тыс. руб. и блокировка на маркетплейсах.

Не стоит думать, что вам повезет — проверки обойдут стороной и никто не заметит отсутствия сертификата или декларации на товары. Рано или поздно проблемы с документами вылезут наружу — покупатели или маркетплейс потребуют сертификаты или конкуренты пожалуются на неправильно оформленный сертификат. Итог всегда один — штрафы и блокировка товара на маркетплейсе.

По теме: Как продавцам маркетплейсов списать брак и недостачу, избежав проблем с налоговой

Права на бренд. Мировые бренды проходят дорогостоящую международную регистрацию товарного знака, данные вносятся в базу ВОИС. Все для того, чтобы иметь исключительное право на торговую марку. Поэтому просто так ввозить и продавать товар под их брендом нельзя!

Но большинству карго-перевозчиков все равно, соответствует ваш товар законодательству или нет. Отсюда конфискации на таможне, жалобы от правообладателей и вот такие уведомления в личном кабинете селлера маркетплейса:

Блокировка на Wildberries за нарушение товарного знака

Когда груз из Китая ввозят в белую, он проходит растаможку во Владивостоке. Если товар нарушает права на бренд, таможня его не пропустит. Поэтому подобных проблем быть не может.

В помощь. Используйте сайт реестра интеллектуальной собственности, чтобы проверить, есть ли запрет на ввоз брендового товара без разрешения правообладателя. 

Как узнать, можно ли бренд привезти из Китая в белую

Стат. форма в ФТС. За товары, проданные с маркетплейсов в страны ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия), необходимо подавать в Таможню статистическую форму отчетности. Для этого необходим номер ДТ (таможенная декларация, или декларация на товары). А получить его можно только при официальном, белом импорте.

Статформа в ФТС

Ответственность за продажу товаров, ввезенных карго из Китая

Карго — это серая схема ввоза товаров на территорию РФ. Если у компании или ИП надзорные органы обнаружат товары, привезенные карго из Китая, наказание последует незамедлительно:

• штраф от ½ до 2-кратного размера стоимости товаров (ст. 16.21 КоАП РФ);
• принудительная уплата пошлины и НДС (ст. 56 Таможенного кодекса ЕАЭС).

То есть придется заплатить те же средства, что при белой доставке (кроме сертификации), да еще и товар конфискуют. При этом налоговая имеет право проверять деятельность компании и взыскать штрафы за три предыдущих года.

Также для подтверждения теории тотального контроля достаточно вспомнить инициативы последних лет:

1. АИС «Налог-3» — единое информационное пространство для взаимодействия налогового органа с участниками налогового мониторинга. Пока система работает в тестовом режиме, а участники подключаются добровольно. Но в ближайшее время подключение может стать обязательным, и тогда скрывать работу с карго-товарами не получится. 
2. Национальная система прослеживаемости товаров (НСПТ) — создана для борьбы с контрафактом и контрабандой. Предусматривает переход на электронный документооборот и постоянную подачу отчетов, а также документов, содержащих реквизиты прослеживаемости товаров. В случае нарушения этих требований предусмотрены штрафы.

Сравниваем цены и сроки по карго и белой в 2023 году

Статистика по поставкам ChinaToday за 2023 год показывает: «карго-доставка всегда дешевле» — это миф. Вот несколько реальных примеров, когда белая доставка обошлась предпринимателям выгоднее, чем карго:

Сравнение стоимости доставки

Белая зачастую выходит дешевле за счет ряда факторов:

• низкая стоимость фрахта — сейчас $2300;
• товарам в большинстве случаев не требуется обрешетка или паллетный борт — при карго это дополнительные 17–20% к стоимости;
• оплата на расчетный счет без дополнительных комиссий.

Что касается сроков — карго-товары доставляются быстрее. Но при этом время доставки в белую неуклонно сокращаются. Сделали выборку по нашим белым поставкам за последние три года, чтобы показать динамику:

График сроков доставки карго и в белую