Полумертвые бренды 3/10

Первый автомобиль [url=http://www.saab.com]Saab[/url] был выпущен в 1949 году шведской компанией Svenska Aeroplan. Однако проблема Saab, выросшего под руководством автопроизводителя номер один в мире, в том, что он никогда не был большим и в то же время не производил ни недорогие автомобили, как, например, VW, ни супердорогие спорткары, как, например, Porsche. У Saab даже не было широкого модельного ряда - с учетом различных бюджетов и вкусов. GM решил сбросить бренд в конце 2008 года, и небольшая компания быстро стала неплатежеспособной. Впрочем, на Saab нашелся покупатель - Spyker, но и тот не смог вытащить шведского автопроизводителя. В итоге [url=http://www.rb.ru/topstory/business/2011/05/03/163746.html]за деньгами обратились к китайским инвесторам[/url]. Но правительство этой страны пока не одобрило соглашение. Тем временем, 23 июня стало известно, что Saab из-за отсутствия средств [url=http://www.rb.ru/topstory/business/2011/06/23/162912.html]перестал платить зарплату сотрудникам[/url].