Как научиться принимать решения
Часто любое решение лучше, чем никакое
Блогер Трэйси Мур на примере исследователя Эрнеста Шеклтона рассказала, как нужно быстро и эффективно принимать решения в критической ситуации.
Нам часто рассказывают о сверхъестественной способности руководителей принимать решения. Но большинство из нас не знает, как спасти умирающую компанию. Возможно, будет легче представить, как спасти тонущий корабль.
Давайте вспомним путешествие исследователя Эрнеста Шеклтона в 1914 году, когда он отправился из Лондона на корабле с экипажем из 28 человек в трансантарктическую экспедицию, рассчитывая пересечь материк в самом узком его месте – от залива Фазеля через Южный полюс. Их ожидала неудача: корабль застрял во льду, и его необходимо было покинуть.
Серия быстрых и правильных решений Шеклтона спасла им всем жизнь. Профессор Гарвардской школы бизнеса и историк Нэнси Коэн приводит этот случай в пример на своих занятиях.
Мужчины жили в иглу, ели потроха пингвинов и тюленей и выполняли повседневные обязанности. Когда льдина, в которой застрял корабль, раскололась надвое, Шеклтон приказал садиться в спасательные шлюпки. Шестнадцатидневный переход привел команду к острову Элефант. От места крушения корабля их отделяли 346 миль. Дрейф и переход по льдам длились 497 дней. Они так и не выполнили свою миссию, но вся команда выжила.
Другими словами, способность Шеклтона бросить один курс и настроиться на новый, спасла им жизни.
Фото: Wikimedia Commons
Мы руководствуемся двумя вещами, когда принимаем любое решение: интуиция и факты. Следует доверять своим инстинктам, но до определенной степени.
Важно также всегда готовиться к худшему. Обдумайте все непредвиденные обстоятельства и составьте план действий.
Кроме того, нужно делать выбор быстро. Лучшие руководители не всегда принимают правильные меры, они просто решительнее остальных в целом. Они верят, что иногда плохой выбор – лучше, чем его отсутствие, особенно когда срочно необходимо задать направление.
И они готовы приступить к действиям даже при отсутствии полной информации.
Джефф Безос считает, что нужно делать выбор, когда владеешь 70% необходимой информации. «Когда ждешь, пока у тебя будет 90%, просто медлишь», – сказал он. Быстрое принятие решений на основе уже имеющихся знаний лучше, чем ожидание, поскольку у вас будет возможность сменить курс и исправить ошибку.
Не бойтесь также ошибаться. Даже Шеклтон принимал неправильные решения. Его предупреждали о толстом льде и предлагали перенести поездку, но он не мог ждать.
Фото: Wikimedia Commons
Коэн считает, что невозможно избегать ошибок, будучи лидером. Главное – уметь адаптироваться. В случае с Шеклтоном, как только он понял, что корабль потерян и команда в беде, он сфокусировался лишь на выживании – и не только на сохранении продуктов питания, но и поддержании морального духа. Он настоял на том, чтобы все продолжили заниматься повседневными делами – охотой и сбором образцов. Он спас банджо, потому что знал, что команде нужно будет как-то развлекать себя.
Важно обращать внимание на большие и маленькие подробности – и всегда помнить, что многие ждут, пока вы примете решение.
Конечно, вряд ли ваш корабль застрянет во льдах и вам придется выживать два года. Тем не менее, случай Шеклтона показывает, как следует принимать большие и маленькие решения: находить баланс между интуицией и фактами.
Материалы по теме:
Хотите принимать правильные решения? Ешьте на завтрак одно и то же
За эти упражнения мозг скажет вам спасибо
Как полюбить работу, которую вы ненавидите: 7 советов
Искусство лидерства в большой компании: три урока от Шерил Сэндберг
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Автомобили От аккумуляторов для телефонов до победы над Tesla: история BYD 31 июля 2026, 23:02
-
Автомобили Как из чужих технологий сделать собственный бизнес: история Changan 31 июля 2026, 16:40
-
Бизнес Как вафельница и Майкл Джордан помогли построить спортивную империю: история Nike 29 июля 2026, 20:14
-
Автомобили От «народного автомобиля» до гаража с Bentley и Lamborghini: история Volkswagen 28 июля 2026, 21:46
-
Автомобили Как Geely за пять лет построила китайский премиум: история Zeekr 27 июля 2026, 21:35
-
Бизнес От спора о будущем ИИ до большого бизнеса: история Claude 25 июля 2026, 17:00
-
Игры Assassin’s Creed Black Flag Resynced. Как выглядит культовая игра в 2026-м после большой пересборки 24 июля 2026, 20:16
-
Россия В России могут усилить контроль за производителями радиоэлектроники — Минпромторг изменит правила выдачи льгот 31 июля 2026, 22:00
-
Кибербезопасность ЦБ предложил подключить маркетплейсы к борьбе с мошенниками: платформы хотят включить в систему антифрод-контроля 31 июля 2026, 21:00
-
Бизнес Татьяна Ким анонсировала новые меры поддержки продавцов Wildberries — их представят уже в ближайшие дни 31 июля 2026, 20:30
-
Бизнес «Аэрофлот» отчитался за I полугодие 2026 года: компания получила убыток 0,6 млрд ₽ — против прибыли годом ранее 31 июля 2026, 20:00
-
Банки Россияне стали чаще жаловаться на МФО — число обращений выросло на 63% из-за недобросовестных посредников 31 июля 2026, 19:00
-
Россия В России разработали единые правила эксплуатации и ПДД для роботов-доставщиков — скорость роверов ограничат 31 июля 2026, 18:30
-
Технологии В России стартовали продажи флагманских смартфонов серии Huawei Pura 90s — по цене от 75 тыс. ₽ 31 июля 2026, 17:20
-
Автомобили Lada стала лидером российского авторынка за последние 20 лет — компания продала 7,4 млн автомобилей 31 июля 2026, 17:00

