Появился первый красивый электробайк, способный подключаться к интернету
Его скоро можно будет заказать по интернетуКаждый раз, когда мы говорим об электровелосипедах, на ум сразу приходит нечто не очень привлекательное внешне и обладающее громоздкой батареей. Такие устройства постоянно получались то слишком тяжелыми, то уродливыми, то слишком дорогими, а иногда и совмещали все три этих недостатка.
Компания VanMoof из Амстердама собирается изменить это, создав новый байк под названием Electrified S, который поступит в продажу на следующей неделе. Этот электровелосипед оснащен кучей современных технологий и может подключаться к интернету. При этом внешне он ничем не выделяется: если вы увидите такой на улице, вам и в голову не придет, что у него есть двигатель.
Модель Electrified S представляет собой доработанную версию электробайка, показанного публике в 2014 году. При создании того велосипеда было сделано все, чтобы спрятать электронные компоненты — та версия даже выиграла несколько премий в области дизайна. В обновленной модели эти принципы возведены в абсолют.
Велосипед оснащен электродвигателем мощностью в 250 Вт и аккумулятором, обеспечивающим запас хода до 120 км. Все это помещено внутрь обычной, ничем не примечательной рамы, которая весит меньше 20 килограмм. Зарядка батареи с нуля занимает шесть часов и производится путем прямого подключения кабеля.
Прямо в корпус велосипеда сверху встроен сенсорный экран, который отображает информацию о скорости, положении замка и режиме работы мотора. Но настоящая магия начинается, если синхронизировать байк с телефоном.
С помощью приложения VanMoof, доступного для устройств на базе iOS или Android, можно управлять всеми функциями велосипеда на расстоянии. Встроенный 3G-модуль позволяет блокировать замок, включать фонари или регулировать скорость прямо со смартфона.
Для этого используется комбинация Bluetooth и соединения с интернетом. Есть что-то невероятное в возможности заблокировать велосипед с телефона, вместо того чтобы мучительно копаться во всех связках своих ключей.
Более того, байк оснащен даже GPS. В приложении можно увидеть, где в данный момент находится ваш двухколесный друг, а в случае кражи можно активировать «режим слежения».
Основатель компании Тако Карлье рассказал, что в ходе испытаний прототипов байка несколько из них были украдены, но все они потом были найдены и возвращены владельцам благодаря помощи полиции.
Тако Карлье, сооснователь VanMoof. Фото: Owen Williams / TNW
Это особенно важно, когда узнаешь, сколько придется отдать за Electrified S: байк обойдется вам почти в три тысячи евро.
В VanMoof признают, что пока основной целевой аудиторией являются представители поколения бэби-бумеров, но в компании надеются на то, что, создав красивый, стильный и технологичный байк, получится убедить гораздо больше людей выбрать велосипед в качестве основного средства передвижения.
Почему никто не сделал достойный электровелосипед раньше?
Большинство производителей для создания таких устройств просто покупают отдельные готовые детали и затем собирают из них байк, говорит Карлье. Вместо этого VanMoof сотрудничает с другими компаниями для разработки собственных уникальных деталей. Например, ультраяркие фонари, встроенные прямо в раму, были созданы совместно с Philips.
В компании стараются не делать громких заявлений о своих планах насчет будущего велосипеда, прошивку которого можно будет обновлять по USB.
Карлье рассуждает о будущем, в котором корпорации вроде Google, имеющей тысячи велосипедов в кампусе в Маунтин Вью, могли бы заменить их умными электробайками. В этом случае в компании могли бы отслеживать положение каждого велосипеда и давать возможность пользоваться ими только сотрудникам, у которых есть специальное приложение.
На данный момент вы получаете доступ к пользовательской сети сразу после покупки велосипеда, благодаря партнерским отношениям в городах продажи байков. В недалеком будущем для подключения отпадет необходимость и в покупке SIM-карты — велосипед сможет соединяться с Сетью самостоятельно.
Возможность подключения неодушевленных предметов к интернету вызывает и другие вопросы. К примеру, что будет, если сядет батарея? Смогут ли владельцы разблокировать свои велосипеды? Как оказалось, в VanMoof предусмотрели и это: на случай разрядки основного аккумулятора предусмотрен и резервный, который может работать неделями.
Electrified S в самом деле как будто прибыл к нам из будущего, и единственное, что по-настоящему пугает, это его цена.
Electrified S станет доступен для предзаказа со следующей недели в салонах VanMoof в Амстердаме, Берлине, Тайбэе и Бруклине, а также на сайте компании.
К владельцам электробайки отправятся в июне — для первых 200 покупателей цена составит €1998, а затем вырастет до €2998.
Материалы по теме:
Эта бутылка собирает воду из воздуха
Развитие электромобилей пагубно влияет на климат
Умные светофоры в Копенгагене отдают приоритет велосипедистам
О классификации Интернета вещей
Видео по теме:
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Автомобили От ткацкого станка до Prius: история Toyota 22 июля 2026, 15:24
-
Игры От нишевой RPG до глобальной франшизы: история Fallout пережила крах создателей и гнев фанатов 21 июля 2026, 20:30
-
Игры Миллиарды долларов на чужих играх: история Valve 21 июля 2026, 11:48
-
Игры Как техническая ошибка превратилась в бизнес на миллиарды: история GTA 20 июля 2026, 15:35
-
IT От книжного магазина в гараже до облака и ИИ: история Amazon 19 июля 2026, 12:35
-
Бизнес Как поисковая строка превратилась в бизнес на $400 млрд: история Google 18 июля 2026, 18:00
-
Бизнес Компания, которая редко изобретала первой: история Apple 18 июля 2026, 10:40
-
Технологии Samsung представила новое поколение Galaxy Z Fold8 в двух версиях: базовую модель с широким экраном и тонкую Ultra 22 июля 2026, 18:23
-
Автомобили Россияне стали на 43% чаще интересоваться американскими автомобилями: информацию об отечественных марках ищут реже 23 июля 2026, 08:00
-
Маркетплейсы «Более 88 тыс. селлеров получат первые начисления»: Татьяна Ким — о выплатах пострадавшим продавцам Wildberries 22 июля 2026, 21:00
-
Автомобили Эксперты считают маловероятной отмену утильсбора до 2030 года — из-за рисков для отечественных автопроизводителей 22 июля 2026, 21:00
-
Банки Прибыль Сбера за II квартал 2026-го оценили в 500 млрд ₽ — это почти на 20% больше, чем годом ранее 22 июля 2026, 20:00
-
Россия Операторы связи начали повышать цены на мобильные тарифы — ФАС уже проверяет их действия 22 июля 2026, 19:37
-
Кибербезопасность Минцифры представило доктрину по борьбе с киберпреступлениями — в стране появится единая база данных о мошенниках 22 июля 2026, 17:07
-
Россия Хостинг-провайдеры просят сохранить отдельный способ верификации для иностранных клиентов — через банковский платеж 20 июля 2026, 21:00



