Ричард Брэнсон – об успехе, приключениях и роли неудач
Главное из интервью с Тимом Феррисом
Ричард Брэнсон, основатель корпорации The Virgin Group – всемирно известный предприниматель, путешественник, активист и пример для подражания для многих молодых бизнесменов. В своем подкасте предприниматель и инвестор Тим Феррис пообщался с Брэнсоном об уроках, которые ему преподали родители, о том, как он продолжает быть таким энергичным, справляется с рисками и остается в форме. Публикуем главное из этого интервью.
О практиках и привычках, которые помогают поддерживать силы и выкладываться на полную
Следить за собой определенно нужно. Все в жизни зависит от вашего здоровья – физического и психического. Мне помогает спорт. Я просыпаюсь рано утром на острове и играю в теннис с гораздо более сильным соперником. Затем я занимаюсь кайтсерфингом, завтракаю. Я проделываю то же зачастую днем и плаваю вокруг острова.
Фото: Pinterest
Мои дети переняли мою любовь к приключениям. Каждый год они устраивают семейный квест. В 2016 году мы отправились в восьмидневный поход в горы в Швейцарии. Затем мы пересели на велосипеды и каждый день проезжали по 160 км – так с севера Италии мы добрались до юга. Проплыли до Сицилии. Затем снова пересели на велосипеды и покорили вулкан Этна. На это у нас ушел месяц. На полпути я был истощен, но в конце квеста я чувствовал себя молодым и бодрым.
О воспитании
Во-первых, мне очень повезло. У меня необычная мать и замечательный отец. Мы очень дружная семья, и это повлияло на мое будущее. Сейчас за ее подход к воспитанию детей ее бы арестовали. Когда мне было пять лет, она высаживала меня из машины за 5-6 км от дома моей бабушки и говорила добираться туда самому. Она научила меня кататься на велосипеде в семь или восемь лет и заставляла проезжать на нем большие дистанции под дождем, опять-таки, к дому бабушки.
Фото: WoMo
Она не разрешала смотреть телевизор. Нам нужно было чем-то заниматься. Она выставляла нас за дверь и говорила приходить вечером: «Лазайте по деревьям, спасайте кошек, увидимся вечером». Мы жили в деревне, и у меня было веселое детство. Веселое и полное любви. Возможно, вам это так не покажется. Она не пыталась нас убить. Она нас очень любила.
О запуске Virgin Atlantic в 1980-х
Мне было примерно 20 лет. Я три недели не видел свою девушку, и как раз к ней возвращался. Я был в Пуэрто-Рико в 18:00 и отправлялся на Виргинские острова. American Airlines объявила о задержке рейса до следующего утра, потому что было слишком мало пассажиров. Я не мог ждать так долго. Поэтому я решил арендовать самолет, надеясь, что на банковской карте хватит на это денег. Затем я одолжил доску и мел, на ней я в качестве шутки написал «Virgin Airlines – в одну сторону, $29 или $39 до Виргинских островов». Ко мне обратились почти все брошенные пассажиры, и мой первый самолет был заполнен. Когда мы приземлились тем же вечером, один пассажир похлопал меня по плечу и сказал: «Усовершенствуй чуть-чуть сервис, Ричард, и ты сможешь открыть собственную авиакомпанию».
Фото: Business Insider
Это натолкнуло меня на размышления. Большинство авиакомпаний не беспокоятся о людях. Персонал не улыбается. Еда отвратительна. На следующее утро я был на острове Некер и решил позвонить Boeing. Я попросил связать меня с сотрудниками отдела продаж. Трубку поднял Р. Джей Уилсон – замечательный мужчина, с которым мы позже сильно подружились. Наш разговор прошел примерно так: «Меня зовут Ричард Брэнсон. Я заинтересован в покупке подержанного 747», – сказал я. На что Уилсон ответил: «А чем вы занимаетесь?»
Я сказал: «Я занимаюсь звукозаписывающим бизнесом». Мне казалось, он считает, что я просто трачу его время. Он спросил: «А где вы базируетесь?» «Наши компании базируются в Англии», – ответил я.
Фото: Virgin
Как я узнал позже, он не бросил трубку лишь по одной причине: Boeing была сыта по горло тем, что British Airways постоянно пыталась от нее ускользнуть, поскольку у авиакомпании не было конкурентов. Он подумал, что если у British Airways появится конкурент, они будут обладать рычагами влияния. Поэтому он сказал: «У нас есть подержанный 747. Но мне кажется, вам стоит сменить имя». Я ответил: «Спасибо за совет, я подумаю об этом».
Затем я поговорил со своей командой. Они начали паниковать. Чем думает Ричард, пытаясь затянуть нас в авиабизнес? Мы самый успешный лейбл звукозаписи в мире. Он поставит все под риск. Я сказал им: «Послушайте, я обещаю, что пойду на эту авантюру, если мне удастся убедить Boeing позволить мне вернуть самолет в конце первого года, чтобы уберечь себя от рисков». Худшее, что могло случиться – Virgin Records потеряет шесть месяцев прибыли, и я знал это. Boeing согласилась.
Когда подошел конец первого года, вместо того чтобы вернуть самолет, мы купили еще парочку подержанных 747. Спустя год мы купили сотни самолетов для трех или четырех разных авиакомпаний.
О роли неудач
Я расскажу вам историю о том, как мы впервые попытались переплыть Атлантический океан на яхте. Мы хотели установить новый мировой рекорд пересечения Атлантики. Яхта утонула. Мы построили еще одну, и у нас получилось. Людям нравятся неудачники. После этого я понял, что лучше сначала провалиться, но добиться затем успеха, чем сразу во всем преуспеть.
Фото: YouTube
Об убеждении или привычке, которые улучшили жизнь
В детстве, если я говорил что-то плохое о людях, мои родители заставляли меня десять минут сидеть перед зеркалом, чтобы я увидел, как это плохо отразилось на мне. Поэтому я старался никогда не отзываться о ком-то плохо. Я думаю, это лучший совет, который я когда-либо получал.
Материалы по теме:
«В России предприниматели боятся неудач»: Оскар Хартманн взял интервью у Ричарда Брэнсона
8 удивительных историй из новой автобиографии Ричарда Брэнсона
Как зарабатывали в детстве известные предприниматели
Фотографии острова Ричарда Брэнсона до и после шторма
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Личное Лионель Месси. Как мальчик с дефицитом гормона роста стал самым титулованным футболистом в истории 11 июля 2026, 20:02
-
Личное Ламин Ямаль. Как сын бедных иммигрантов стал самым дорогим подростком мирового футбола 10 июля 2026, 21:17
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Россия «Бургер Кинг» запускает лимитированную коллаборацию с Love is: на этот раз — для взрослой аудитории 13 июля 2026, 17:30
-
Технологии Продажи новых iPhone могут стартовать уже 18 сентября — Apple готовит выпустить раскладушку за $3000 13 июля 2026, 17:10
-
Автомобили Toyota лишилась статуса самой дорогой компании Японии — автопроизводителя обогнал банк Mitsubishi UFJ 13 июля 2026, 16:15
-
IT Новую часть Fallout создадут авторы культовой игры New Vegas — разработкой займётся студия Obsidian 13 июля 2026, 15:15
-
Автомобили В России открылся предзаказ на электрокроссовер UMO 5: стоимость авто — от 2,59 млн рублей 13 июля 2026, 14:30
-
Автомобили Новые модели «Москвича» почти не продаются — за четыре месяца реализовали лишь 491 автомобиль 13 июля 2026, 13:20
-
Бизнес Посещаемость общепита сократилась на 10% в 2026 году — россияне всё чаще выбирают готовую еду из магазинов 13 июля 2026, 11:45
-
Реклама Альфа-Конфа соберёт лидеров HoReCa в Казани: предприниматели обсудят, что помогает ресторанам расти 07 июля 2026, 17:31


