Volvo оснащает электробусы системой распознавания пешеходов
Автобусы будут сигналить вам автоматически
2 минуты
Новые электрические автобусы производства Volvo будут оснащены системой распознавания пешеходов и велосипедистов. Машины смогут «видеть» зазевавшихся на проезжей части людей и сигналить им автоматически, сообщает издание Fast Co.Exist.
Напоминаем, что российский девелопер «Мортон» ищет технологии для Smart City. Подать заявку можно здесь.
В компании Volvo решили, что их электробусы «слишком бесшумны». Настолько, что иной пешеход на «зебре», уткнувшись в свой смартфон, может и не заметить подъезжающую к нему десятитонную машину.
Поэтому в новые автобусы решено ставить систему распознавания пешеходов и велосипедистов. Она мониторит проезжую часть, обочину и даже часть тротуара. Если кто-то появляется в опасной близости к пути следования автобуса, подается громкий сигнал. Одновременно в кабине водителя загорается лампочка и также подается сигнал, предупреждающий об опасности.
Предполагается, что, заслышав трубные звуки приближающейся маршрутки, пешеходы должны будут как минимум замереть на месте, а лучше – кинуться прочь с проезжей части.
Петер Даниелссон, директор департамента Volvo Buses: «Аварии с участием автобусов и пешеходов или велосипедистов случаются довольно редко. Но последствия таких происшествий бывают тяжелыми… Разработанная нами система заблаговременно предупреждает пешеходов. При этом частота звукового сигнала специально подобрана так, что она не оказывает разрушающего или неприятного воздействия на окружающих. В отличие от рева дизельных двигателей, клаксон электробуса не заставляет дрожать стекла близлежащих домов».
Источник: Fast Co.Exist
Что ж, за жителей домов вдоль городских маршрутов можно порадоваться.
Тем не менее Volvo, похоже, признала свое поражение в борьбе за бесшумный транспорт. А городские жители оказались не готовы к слишком тихим двигателям, и вместо того, чтобы наслаждаться снижением уровня уличного шума, стали попадать под колеса. Возможно, назойливые сигналы новых электробусов смогут решить эту проблему.
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Личное Лэй Цзюнь. Как создатель Xiaomi заработал 30,4 млрд $ на дешёвых смартфонах 13 июля 2026, 20:56
-
Личное Лионель Месси. Как мальчик с дефицитом гормона роста стал самым титулованным футболистом в истории 11 июля 2026, 20:02
-
Личное Ламин Ямаль. Как сын бедных иммигрантов стал самым дорогим подростком мирового футбола 10 июля 2026, 21:17
-
Россия «Аэрофлот» запустил чат-бот для покупки билетов в Max — в мессенджере можно забронировать билеты и добавить багаж 13 июля 2026, 18:40
-
Технологии Продажи новых iPhone могут стартовать уже 18 сентября — Apple готовит выпустить раскладушку за $3000 13 июля 2026, 17:10
-
IT Конкуренция в ИТ усилилась: в 2025 году на рынок вышло 350 тыс. специалистов, но вакансий стало на треть меньше 13 июля 2026, 20:40
-
Автомобили Wildberries успешно завершила тестирование WB Taxi в Минске — сервис стал доступен всем пользователям 13 июля 2026, 20:20
-
IT Каждая пятая IT-компания в России готовится к падению выручки: уже столкнувшиеся с кризисом фирмы не ждут улучшений 13 июля 2026, 20:00
-
Автомобили Электрокар «Атом» включили в список разрешенных для такси — сам автомобиль даже не поступил в продажу 13 июля 2026, 19:45
-
Автомобили Лидером рынка премиум-авто в России стал китайский VOYAH — стоимость моделей начинается от 5 млн ₽ 13 июля 2026, 19:30
-
Деньги Цифровой рубль может принести экономике 423 млрд ₽ в год — бизнес сократит издержки, а банки заработают на сервисах 13 июля 2026, 19:00
