Как научиться принимать решения
Часто любое решение лучше, чем никакое
Блогер Трэйси Мур на примере исследователя Эрнеста Шеклтона рассказала, как нужно быстро и эффективно принимать решения в критической ситуации.
Нам часто рассказывают о сверхъестественной способности руководителей принимать решения. Но большинство из нас не знает, как спасти умирающую компанию. Возможно, будет легче представить, как спасти тонущий корабль.
Давайте вспомним путешествие исследователя Эрнеста Шеклтона в 1914 году, когда он отправился из Лондона на корабле с экипажем из 28 человек в трансантарктическую экспедицию, рассчитывая пересечь материк в самом узком его месте – от залива Фазеля через Южный полюс. Их ожидала неудача: корабль застрял во льду, и его необходимо было покинуть.
Серия быстрых и правильных решений Шеклтона спасла им всем жизнь. Профессор Гарвардской школы бизнеса и историк Нэнси Коэн приводит этот случай в пример на своих занятиях.
Мужчины жили в иглу, ели потроха пингвинов и тюленей и выполняли повседневные обязанности. Когда льдина, в которой застрял корабль, раскололась надвое, Шеклтон приказал садиться в спасательные шлюпки. Шестнадцатидневный переход привел команду к острову Элефант. От места крушения корабля их отделяли 346 миль. Дрейф и переход по льдам длились 497 дней. Они так и не выполнили свою миссию, но вся команда выжила.
Другими словами, способность Шеклтона бросить один курс и настроиться на новый, спасла им жизни.
Фото: Wikimedia Commons
Мы руководствуемся двумя вещами, когда принимаем любое решение: интуиция и факты. Следует доверять своим инстинктам, но до определенной степени.
Важно также всегда готовиться к худшему. Обдумайте все непредвиденные обстоятельства и составьте план действий.
Кроме того, нужно делать выбор быстро. Лучшие руководители не всегда принимают правильные меры, они просто решительнее остальных в целом. Они верят, что иногда плохой выбор – лучше, чем его отсутствие, особенно когда срочно необходимо задать направление.
И они готовы приступить к действиям даже при отсутствии полной информации.
Джефф Безос считает, что нужно делать выбор, когда владеешь 70% необходимой информации. «Когда ждешь, пока у тебя будет 90%, просто медлишь», – сказал он. Быстрое принятие решений на основе уже имеющихся знаний лучше, чем ожидание, поскольку у вас будет возможность сменить курс и исправить ошибку.
Не бойтесь также ошибаться. Даже Шеклтон принимал неправильные решения. Его предупреждали о толстом льде и предлагали перенести поездку, но он не мог ждать.
Фото: Wikimedia Commons
Коэн считает, что невозможно избегать ошибок, будучи лидером. Главное – уметь адаптироваться. В случае с Шеклтоном, как только он понял, что корабль потерян и команда в беде, он сфокусировался лишь на выживании – и не только на сохранении продуктов питания, но и поддержании морального духа. Он настоял на том, чтобы все продолжили заниматься повседневными делами – охотой и сбором образцов. Он спас банджо, потому что знал, что команде нужно будет как-то развлекать себя.
Важно обращать внимание на большие и маленькие подробности – и всегда помнить, что многие ждут, пока вы примете решение.
Конечно, вряд ли ваш корабль застрянет во льдах и вам придется выживать два года. Тем не менее, случай Шеклтона показывает, как следует принимать большие и маленькие решения: находить баланс между интуицией и фактами.
Материалы по теме:
Хотите принимать правильные решения? Ешьте на завтрак одно и то же
За эти упражнения мозг скажет вам спасибо
Как полюбить работу, которую вы ненавидите: 7 советов
Искусство лидерства в большой компании: три урока от Шерил Сэндберг
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Россия Яндекс Трекер стал доступен пользователям с нарушениями зрения — сервис будет озвучивать происходящее на экране 20 августа 2026, 17:20
-
Технологии Huawei показала Pura X View — широкий смартфон с почти квадратным экраном 20 августа 2026, 16:45
-
Россия «Человек-паук: Новый день» вышел в российский прокат — фанаты раскупили почти все билеты в кино 20 августа 2026, 16:20
-
Автомобили Россияне купили в июле рекордные 549 тыс. подержанных авто: в топе продаж — машины Lada, Kia и Toyota 20 августа 2026, 15:55
-
Искусственный интеллект Wildberries запустил ИИ для анализа карточек товаров — нейросеть оценит заметность товара для покупателя 20 августа 2026, 15:00
-
Банки WB Банк продлил льготы селлерам Wildberries — меры поддержки будут действовать до конца 2026 года 20 августа 2026, 14:04
-
Россия Минпромторг ужесточит локализацию автоэлектроники — софт обяжут включать в реестр российского ПО 20 августа 2026, 13:40
-
Маркетплейсы Wildberries строит 440-метровый небоскрёб в Москва-Сити — «Багратион» станет самым высоким зданием в столице 19 августа 2026, 13:33

