Житель Калифорнии завел автомобильный номер NULL и получил чужие штрафы на $12 тысяч

Пустое значение

Тартаро, специалист в сфере кибербезопасности, выбрал именно такой номер, потому что во многих языках программирования Null — это неопределенное или пустое значение, а на машине его жены должно было появиться слово Void («пустота»). Это показалось ему забавным.

Кроме того, с помощью нового номера мужчина надеялся избавиться от штрафов — он ожидал, что при введении NULL в базу данных нарушения найти не удастся. Но, по его словам, это не было основной целью. Первый год с новым номером прошел без происшествий. В 2017 году Тартаро не удалось обновить его на сайте Автотранспортной инспекции (Department of Motor Vehicles, DMV), но он не стал беспокоиться по этому поводу, потому что мог провести операцию и по цифровому коду.

В начале 2018 года ему пришел штраф в $35 за отсутствие регистрационной наклейки на номере — Тартаро подумал, что кто-то взял ее для своего номера и даже хотел оспорить наказание, но потом решил просто оплатить квитанцию. После этого в его почтовый ящик посыпались десятки штрафов за самые разные нарушения, в том числе из городов, в которых он никогда не бывал, и за годы, когда у него еще не было номера NULL.

Как оказалось, после оплаты той квитанции в $35 система связала значение NULL с личными данными мужчины. Это означает, что каждый раз, когда в протоколе не был указан номер автомобиля, штраф автоматически отправлялся Джозефу Тартаро.

Подмена

Все квитанции были выписаны частной компанией Citation Processing Center (CPC), которая обрабатывает парковочные штрафы. Звонить им оказалось бессмысленно: по телефону Тартаро заявили, что он должен доказать свою непричастность ко всем этим нарушениям.

Вскоре после разговора мужчина заметил странность: в открытом онлайн-списке штрафов CPC изменилась информация в одной из пришедших ему бумажных квитанций. Изначально нарушителем там была указана Honda, но на сайте ее заменили принадлежащей Тартаро Infiniti. Компания не смогла это объяснить.

Тартаро обратился к DMV, которая помогла аннулировать часть штрафов, уменьшив общую сумму долга до $6262, но счета продолжали приходить.

Тартаро сохранял спокойствие, потому что CPC была просто частной компанией, а он мог продолжать работать с DMV и аннулировать штрафы по мере их поступления — это было досадно, но не смертельно. Он успешно перерегистрировал машину, несмотря на накапливающиеся квитанции от CPC. Однако позже Тартаро получил уведомление о том, что калифорнийский DMV не позволит ему продлить регистрацию, если он не оплатит хотя бы часть этих счетов.

Тартаро оказался в крайне неприятной ситуации, но на этой неделе она несколько улучшилась. Начисленные ему штрафы все еще превышали $6 тысяч, но после того, как издание Wired решило расспросить CPC об этом, их сумма уменьшилась до $140.

Перспективы

Тартаро не видит в этом уменьшении особенных плюсов. Он рад, что штрафы исчезли, но ему все равно придется заплатить $140, чтобы перерегистрировать машину. И нет никакой гарантии, что в его почтовом ящике не появятся новые квитанции.

Кроме того, трудно понять, куда обратиться за помощью. Представитель DMV в Калифорнии заявил, что с номером Тартаро все в порядке и он может его продлить, а вся ситуация связана с местными властями, управляющими штрафами за парковки, и DMV не может на них повлиять.

Тем не менее, Тартаро полон решимости сохранить свой проблемный номер, и не просто как предмет гордости. Он говорит, что не планирует его менять, пока полностью не разберется в ситуации.

Источник.