«Сбер», «Яндекс» и «Сколково» выступили против создания единого оператора рекламы
Это выходит за рамки правового регулирования закона «О рекламе»
АНО «Цифровая экономика», «Яндекс», «Сбер», фонд «Сколково» и «Авито» считают, что создание единого оператора цифровых рекламных конструкций выходит за рамки правового регулирования закона «О рекламе», несет угрозу создания монополии и распространения недостоверной информации в интернете с нарушением законодательства.
Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на письмо АНО, которое было отправлено председателю Госдумы Вячеславу Володину 5 августа. Письма с аналогичной позицией также направили «Яндекс», «Сбер», фонд «Сколково» и «Авито».
Деятельность физлиц по поиску контрагентов, а также по продаже или покупке товаров, работ и услуг в личных и бытовых целях происходит в соответствии с Конституцией и положениями Гражданского кодекса, объясняют позицию авторы письма. Таким образом, они не входят в сферу применения закона о рекламе. Однако если законопроект будет принят, он будет регулировать и эти сферы.
Поправки о едином операторе 8 июля внес в Госдуму депутат Артем Кирьянов, 15 июля они были приняты в первом чтении.
Согласно поправкам, цифровая наружная реклама и электронные объявления физлиц должны размещаться только через ресурс, который будет под контролем единого оператора. Он же будет проверять, соответствует ли реклама законодательству, устанавливать цены на размещение и охранять персональные данные пользователей.
Оператора на 30 лет наделят правом размещать цифровую рекламу на государственном и муниципальном транспорте и без торгов подписывать контракты на установку цифровых конструкций на земле, которая находится в госсобственности.
Фото на обложке: Unsplash
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Сначала скопировали McDonald’s, потом объявили ему войну: история Burger King 23 августа 2026, 10:00
-
Игры От музыкального лейбла до GTA VI: история Rockstar 22 августа 2026, 13:48
-
Бизнес Собрать, разобрать, выжить: история LEGO 22 августа 2026, 10:00
-
Автомобили Электромобили, роботы и Илон Маск: история Tesla 21 августа 2026, 11:26
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
HR Объём российского HRtech-рынка достиг 45 млрд ₽ в 2026 году: лидер отрасли — HeadHunter 23 августа 2026, 10:00
-
HR 75% россиян хотят уволиться из-за напряжения на работе — у большинства уже есть признаки выгорания 23 августа 2026, 19:00
-
Автомобили Весь тираж суперкаров Hennessey Blackbird раскупили за три года до начала производства: цена каждого — от $2,5 млн 23 августа 2026, 16:00
-
Автомобили С 1 сентября 2026 года в России меняются правила техосмотра: главное нововведение — ужесточение проверки документов 23 августа 2026, 13:00
-
Россия «Добрейшего вечерочка, коллегушки»: названы самые раздражающие фразы в рабочих чатах 22 августа 2026, 19:00
-
Искусственный интеллект Рынок роботов ждёт прорыв «уровня ChatGPT» уже в 2027 году — но массовыми устройства всё равно не станут 22 августа 2026, 16:00
-
Автомобили BMW открыла предзаказы на удлинённый iX3 с запасом хода до 900 км — по цене от 3,3 млн ₽ 22 августа 2026, 10:00
-
Бизнес Tesla сворачивает проект Solar Roof — «солнечная черепица» от Илона Маска оказалась никому не нужна 21 августа 2026, 18:37