Власти Германии попросили Tesla не называть ее систему «автопилотом»
Министр транспорта Германии считает, что это может ввести водителей в заблуждениеМинистр транспорта Германии Александр Домбриндт попросил возглавляемую Илоном Маском компанию Tesla отказаться от использования термина «автопилот» в рекламе ее электромобилей.
По мнению чиновника, это слово может ввести водителей в заблуждение – они могут подумать, что их участие в управлении автомобилем Tesla не требуется, пишет Reuters со ссылкой на представителя ведомства.
По данным издания, свою просьбу немецкое министерство транспорта (KBA) выразило в официальном письме к Tesla.
Представитель ведомства в беседе с Reuters прокомментировала, что слово «автопилот» десятилетиями использовалось в аэрокосмической индустрии для описания системы управления транспортом при участии человека, и что Tesla всегда давала понять своим клиентам, что ее система требует постоянного внимания водителей (остается неясным, как эти слова подтверждают позицию KBA – прим. Rusbase).
KBA также направило письма владельцам машин Tesla с предупреждением, что управление машиной всегда требует их внимания, и что согласно немецкому законодательству они должны сохранять бдительность.
Напомним, автопилот Tesla не раз подвергался критике после первого смертельного ДТП с участием этой системы я в мае этого года. Недавно другая немецкая госорганизация – Федеральный научно-исследовательского институт автомобильных дорог (BASt) – выпустила доклад, где порекомендовала запретить использование автомобилей Tesla Model S на дорогах Германии.
В ответ на это глава Tesla Илон Маск обвинил составителей доклада в отсутствии научного подхода: «объективные данные», по его словам, демонстрируют, что автопилот безопаснее, чем управляемые человеком автомобили.
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Командировки в 2026 году: как экономить на деловых поездках, не жертвуя комфортом сотрудников 13 мая 2026, 10:00
-
Бизнес Куда идут деньги инвесторов и почему российскому бизнесу стало сложнее их привлекать 12 мая 2026, 15:22
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Деньги Налоговый вычет через личный кабинет в 2026 году: пошаговая инструкция 24 апреля 2026, 21:57
-
Личное «Успешным я стану, продав бизнес и уехав в Африку реабилитировать горилл». Интервью с ресторатором Денисом Бобковым 10 апреля 2026, 17:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Искусственный интеллект Ввод новых мощностей для ЦОДов в России сократился в 8 раз: эксперты говорят о необходимости новых мер поддержки 18 мая 2026, 19:45
-
Кибербезопасность Промышленность — сфера, которую чаще взламывают хакеры в РФ: 19% кибератак пришлось на производственный сектор 18 мая 2026, 19:01
-
Россия В России самокатчиков могут обязать авторизовываться через «Госуслуги» — и запретить поездки несовершеннолетним 18 мая 2026, 18:30
-
Искусственный интеллект Папа Римский Лев XIV учредил комиссию по ИИ: цель — изучить последствия использования технологии для человечества 18 мая 2026, 18:00
-
Реклама «Роскосмос» начал размещать рекламу на ракетах: среди первых интеграций — логотипы ПСБ и «Кофемании» 18 мая 2026, 16:50
-
Россия Выдача потребкредитов в апреле 2026 года выросла на 47,5% — однако рынок всё ещё не восстановился до уровня 2024-го 18 мая 2026, 16:15
-
Бизнес РЖД не смогла продать небоскрёб в Москве-Сити за 280 млрд рублей — на аукцион не подали ни одной заявки 18 мая 2026, 15:30
-
Искусственный интеллект «Меры поддержки доказали эффективность»: Михаил Мишустин — о сохранении льгот для российского ПО и внедрении ИИ 18 мая 2026, 14:45