НТИ «Автонет» планирует выделять 40 млн рублей в год на гранты разработчикам беспилотников
Испытать один беспилотный автомобиль стоит 214 тысяч рублей.
НТИ «Автонет» планирует выделять порядка 40 млн рублей в год на гранты разработчикам беспилотных транспортных средств. Об этом журналистам рассказал президент «Глонасс» и соруководитель рабочей группы «Автонет» Александр Гурко.
По его словам, по последним рассчетам стоимость испытаний одного беспилотного автомобиля составляет 214 тысяч рублей.
«Мы в соответствии с постановлением правительства все машины тестируем, но сейчас подготовили обращение <…> о том, чтобы в формате гранта всем, кто будет участвовать в испытаниях, создателям транспортных средств, выделять грант.
"Яндекс" — не такая бедная компания, но ребята, например, из университета любого города России смогут технически создать транспортное средство, проверить его у себя, сдать его на экспертизу и тоже поучаствовать в этой истории», — рассказал Гурко.
Он также рассказал, что участвовать в эксперименте по использованию беспилотников на дорогах общего пользования будут шесть компаний: «Яндекс», «КАМАЗ», ООО «КБ Аврора», МАДИ, Университет Иннополис, АО «НКБ ВС».
Всего на дороги Москвы и Татарстана в рамках эксперимента, постановление о проведении которого было подписано в ноябре, выйдет около 150 автомобилей, большинство из которых принадлежит «Яндексу».
В настоящее время обсуждается также расширение перечня субъектов федерации для проведения испытаний беспилотных автомобилей, отметил замминистра промышленности и торговли Александр Морозов.
«Обсуждаем, стоит ли делать больше двух субъектов. Москва — типичный мегаполис, сравнимый по интенсивности движения, по сложности с мировыми мегаполисами. Татарстан владеет всеми типами дорог, разной пересеченности и сложности: от федеральных и региональных до муниципальных и сельских», — сказал Морозов.
По его словам, также необходимо определить, какие беспилотники будут наиболее востребованы — личные автомобили, коммунальная техника, грузовые автомобили.
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
IT От конкурента PlayStation до её поставщика: история Xbox 03 августа 2026, 00:07
-
Бизнес Как Sony превратила отказ Nintendo в игровую империю: история PlayStation 02 августа 2026, 13:03
-
Автомобили От аккумуляторов для телефонов до победы над Tesla: история BYD 31 июля 2026, 23:02
-
Автомобили Как из чужих технологий сделать собственный бизнес: история Changan 31 июля 2026, 16:40
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Бизнес Как вафельница и Майкл Джордан помогли построить спортивную империю: история Nike 29 июля 2026, 20:14
-
Технологии Сравнение российских таск-менеджеров в 2026 году: функции, тарифы и сложности внедрения 26 июля 2026, 14:21
-
Тренды «Вкусно — и точка» запускает коллаборацию с Genshin Impact: 17 августа в сети появятся брелоки с персонажами игры 03 августа 2026, 12:26
-
Искусственный интеллект Минцифры готовится ввести классификацию дата-центров в России — ЦОДы для ИИ выделят в отдельную категорию 03 августа 2026, 12:20
-
Бизнес Операторы начали блокировать звонки без маркировки — под ограничения попали массовые вызовы от юрлиц 03 августа 2026, 11:53
-
Кибербезопасность В 2026 году случаи фишинга участились на 45% — вместо массовых рассылок спамеры выбирают точечные атаки 02 августа 2026, 19:00
-
Автомобили Китайские автомобили заняли больше 7% российского автопарка: самые популярные бренды — Haval, Chery и Geely 02 августа 2026, 11:00
-
Игры Спрос на тренеров по киберспорту в России вырос вдвое в 2026 году: в топе игр — Counter-Strike и Dota 2 01 августа 2026, 14:00
-
Автомобили GAC не планирует продавать автомобили нового бренда Ray в России — первые модели дебютировали на рынке Китая 03 августа 2026, 11:10
-
Искусственный интеллект Google, Amazon, Microsoft и Meta* вложили в ИИ более $1 трлн — свободный денежный поток компаний достиг минимума 01 августа 2026, 16:00