Бизнес раскритиковал ужесточение ПДД для электротранспорта: некоторые положения проекта Минтранса требуют доработки
Новые правила ограничат передвижение курьеров на электросамокатах и могут помешать подросткам кататься в парках и дворах
2 минуты
Минтранс предложил изменить правила дорожного движения для пользователей электросамокатов и электровелосипедов. Проект предусматривает запрет поездок по тротуарам, ограничение возраста пользователей транспорта и новые требования к парковке средств индивидуальной мобильности (СИМ). Участники рынка микромобильности обнаружили в документе несколько спорных положений, пишет «Коммерсант». По оценке экспертов, часть запретов будет сложно реализовать на практике.
Минтранс предложил ужесточить ПДД для пользователей электросамокатов. Эксперты указали на проблемы с контролем запретов, классификацией транспорта и организацией парковок.
Поправки затронут пользователей мощных СИМ, курьеров и детей младше 16-ти лет
3 ноября 2026 года Минтранс подготовил проект масштабных изменений в правилах дорожного движения. Поправки затронут пользователей электросамокатов, электровелосипедов и мопедов.
Инициатива предусматривает следующие нововведения:
- Мощные электросамокаты и электровелосипеды приравняют к мопедам. Средства индивидуальной мобильности (СИМ) с двигателями мощностью от 250 Вт до 4 кВт получат статус механического транспортного средства. Для управления понадобятся права категории М, которые нужно будет предъявлять сотрудникам ГИБДД по требованию.
- Изменятся критерии СИМ. К ним отнесут электросамокаты и электровелосипеды мощностью от 100 до 250 Вт со скоростью до 25 км/ч. Обычными велосипедами будут считаться только модели без электродвигателя.
- Детям младше 16 лет запретят ездить на СИМ по общественным территориям. Ограничение затронет улицы, набережные, скверы и бульвары.
- Выезд на тротуары и в пешеходные зоны ограничат. Пользоваться ими разрешат только при отсутствии велодорожек и специальных полос. Выезжать на тротуары ни при каких условиях не смогут курьеры и владельцы тяжелых СИМ массой более 35 кг.
Эксперты считают, что курьеры будут обходить ограничения, а проверить мощность всех СИМ невозможно
После публикации проекта изменений ПДД для пользователей СИМ, Минтранс столкнулся с критикой со стороны участников рынка микромобильности. Отдельные нововведения эксперты посчитали излишними или тяжело реализуемыми.
Профессор МАДИ Виталий Гаевский рассказал «Коммерсанту», что курьеры смогут обходить запрет на поездки по тротуарам, ссылаясь на личные цели передвижения.
Отдельно эксперт добавил, что новые правила ПДД могут ограничить поездки на электросамокатах для детей младше 16 лет не только на улице, но и во дворах и парках.
Петр Шкуматов из «Народного фронта» заявил изданию об отсутствии системы проверки мощности электродвигателей у самокатов: производители могут указывать характеристики, не соответствующие реальным. Сенатор Артем Шейкин предложил разработать понятный порядок проверки характеристик СИМ, пишет «Коммерсант».