The Boring Company Илона Маска представила более широкие туннели для перевозки грузов
Ранее компанию в первую очередь интересовали пассажирские перевозки
The Boring Company предложила потенциальным клиентам использовать гораздо более широкие туннели, чем построенные компанией ранее, пишет Bloomberg.
С момента создания в 2016 году большая часть усилий The Boring Company была направлена на пассажирские перевозки. Одна из целей стартапа была связана с желанием облегчить ситуацию с пробками на дорогах. Новый объект нацелен на использование для перевозки грузов.
Bloomberg получил доступ к презентации The Boring Company, в которой описано, как можно использовать более широкие туннели компании для перевозки грузов. Это значительно расширяет возможности бизнеса The Boring Company, пишет агентство.
Диаметр новых туннелей компании составляет 21 фут (6,4 м), что почти в два раза больше существующих 12-футовых туннелей (3,6 м), которые могут вместить два морских контейнера.
Недавно The Boring Company завершила строительство туннеля под Лас-Вегасом. Компания заявила, что система может обслуживать около 50 тысяч пассажиров в час.
В мае TechCrunch писал о том, что The Boring Company столкнулась с финансовыми проблемами после принятия новых правил регулирующими органами Невады. Ограничения, связанные в том числе с пределами пропускной способности, затруднили для компании работу над высокоскоростным тоннелем LVCC Loop — первой подземной транспортной системы Илона Маска.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото: The Boring Company
-
Партнёрский материал Как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 29 мая 2026, 14:33
-
Деньги Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Бизнес «Малый бизнес драйвит всё»: как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 25 мая 2026, 18:03
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Бизнес «Команде не вырасти выше лидера»: как изменить неписаные правила взаимодействия в группе 19 мая 2026, 10:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Искусственный интеллект Книга «Дикие ягодки», первый в мире ИИ-терминал и главная проблема российской экономики: итоги ПМЭФ–2026 06 июня 2026, 08:00
-
Искусственный интеллект Выступление Владимира Путина и новые правила для маркетплейсов: главные события и тезисы третьего дня ПМЭФ–2026 05 июня 2026, 22:00
-
Искусственный интеллект Развитие ИИ затронет 60% профессий — каждая десятая специальность может исчезнуть с рынка труда 05 июня 2026, 21:26
-
Технологии Яндекс Карты добавили 120 тыс. отметок о доступности мест маломобильным людям: данные обновляет ИИ — автоматически 05 июня 2026, 20:42
-
Искусственный интеллект Anthropic предложила ИТ-компаниям приостановить разработку ИИ — эксперты опасаются потери контроля над нейросетями 05 июня 2026, 20:06
-
Бизнес С 16 по 19 июня пройдёт форум недвижимости «Движение» — в 2026 году его впервые посетят не только девелоперы 05 июня 2026, 19:07
-
Технологии Минцифры предложило ввести аренду самокатов по биометрии — систему протестируют в «Сириусе» 05 июня 2026, 15:15
-
Технологии Средний чек на вычислительные мощности для ИИ в России вырос на 64% — до 2,3 млн ₽ в месяц 04 июня 2026, 20:10