Инвестор Дмитрий Потапов продал долю в финтех-сервисе CarCraft бывшему первому вице-президенту «Газпромбанка»
И полностью вышел из бизнеса
Частный инвестор Дмитрий Потапов вышел из числа владельцев российского сервиса финансирования автомобильного бизнеса CarCraft. Он продал 13% бывшему первому вице-президенту «Газпромбанка» Даниэлю Зеленскому, еще 3% — текущему акционеру Тимуру Родионову.
По данным ЕГРЮЛ, с 1 сентября среди владельцев компании числится Даниэль Зеленский — бывший глава ОКБ и бывший первый вице-президент «Газпромбанка», — он получил 13% в капитале ООО «Каркрафт». При этом доля Дмитрия Потапова, составлявшая ранее 16%, уменьшилась до 3%.
Потапов подтвердил RB.ru факт сделки, уточнив, что продал всю долю и что оставшиеся 3% перейдут текущему акционеру Тимуру Родионову. Инвестор не раскрыл сумму сделки, однако отметил, что в 2018 году (когда Потапов получил долю в проекте) CarCraft оценивался в 110 млн рублей и что сейчас доля Потапова «дороже».
«Я вхожу в проекты, чтобы улучшить их показатели, вывести компании на новый уровень. Считаю, что в CarCraft мне это удалось. Это в первую очередь бизнес, и мне было интересно выйти с прибылью из своей инвестиции, когда представилась возможность. CarCraft тоже выигрывает от того, что среди акционеров появился стратегический инвестор, который будет активно участвовать в проекте», — сообщил Потапов.
Выручка CarCraft в 2020 году, по данным ЕГРЮЛ, составила 82,4 млн рублей, увеличившись по сравнению с 2019 годом в 3,7 раза. Чистая прибыль достигла 1,9 млн рублей против 16 тыс. рублей в 2019 году.
По данным на 1 сентября 2021 года, 46,25% в ООО «Каркрафт» принадлежит Тимуру Родионову, 27,75% — у Артема Вербы, 13% — у Даниэля Зеленского, 10% — у гендиректора Бориса Дмитриева, 3% — у Дмитрия Потапова.
По мнению первого вице-президента «Опоры России» Павла Сигала, «опираясь на динамику прошлых лет, можно дать предварительную оценку [компании] в 180-250 млн рублей».
О CarCraft
CarCraft была основана в 2016 году и позиционирует себя как первая в России платформа для финансирования стоков автомобилей для автосалонов. Через сервис автодилеры могут получить быстрое финансирование из различных источников (банки, микрокредитные компании, частные инвестиции).
Компания осуществляет полный цикл оценки и скоринга дилера и автомобиля, постановку в реестр залогов, а также мониторинг залогов и погашение транша. За время своего существования CarCraft выдала кредитных траншей на сумму более 10,5 млрд рублей.
Во многих зарубежных странах автодилеры могут получить быстрое финансирование сразу в нескольких направлениях, а в России подобная практика еще не так распространена, хотя услуга довольно востребована, считает первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал.
«После пандемии население стало активно приобретать автомобили, в моменте на рынке даже образовалась ситуация, близкая к дефициту. Собственный транспорт позволяет гражданам быть более мобильными, посещать другие регионы, меньше пользоваться общественным транспортом, снижая риск заражения. Поэтому автодилерам для работы нужно больше заемных средств», — заключил эксперт.
Гендиректор CarCraft Борис Дмитриев сообщил RB.ru, что по результатам совместной работы с Зеленским компания планирует в ближайшее время предложить рынку новые технологичные продукты в области финансирования автобизнеса. В частности, платформу для быстрого выкупа автомобилей у физических лиц Momentum Pay c мгновенным зачислением денежных средств на карты.
CarCraft также намерена продолжить работу с сервисом CheckBuro, который осуществляет юридическую проверку автомобилей на наличие обременений. Основателем этой компании является Дмитрий Потапов.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото: Unsplash
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Автомобили От ткацкого станка до Prius: история Toyota 22 июля 2026, 15:24
-
Игры От нишевой RPG до глобальной франшизы: история Fallout пережила крах создателей и гнев фанатов 21 июля 2026, 20:30
-
Искусственный интеллект Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Игры Миллиарды долларов на чужих играх: история Valve 21 июля 2026, 11:48
-
Игры Как техническая ошибка превратилась в бизнес на миллиарды: история GTA 20 июля 2026, 15:35
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Россия Удаление VK из Google Play может стать прецедентом: под угрозой — сервисы Яндекса и Госуслуги, считают эксперты 23 июля 2026, 17:00
-
Искусственный интеллект Яндекс создал ИИ-хостес для ресторанов — нейросеть успешно обрабатывает 99% запросов на бронирование 23 июля 2026, 15:30
-
Бизнес «Детский мир» ограничит наценки на школьные товары перед 1 сентября — стоимость отдельных позиций снизится на 13% 23 июля 2026, 14:45
-
Автомобили В России начнут официально продавать гибридный Tank 400 Hi4-T — внедорожник можно заряжать от розетки 23 июля 2026, 14:00
-
Технологии HONOR провёл ребрендинг и сменил позиционирование — компания отказалась от образа производителя смартфонов 23 июля 2026, 13:00
-
Автомобили Jeland вошёл в топ-10 самых продаваемых марок на авторынке России — спустя всего год после запуска бренда 21 июля 2026, 18:30
-
Маркетплейсы «Более 88 тыс. селлеров получат первые начисления»: Татьяна Ким — о выплатах пострадавшим продавцам Wildberries 22 июля 2026, 21:00
-
Россия Хостинг-провайдеры просят сохранить отдельный способ верификации для иностранных клиентов — через банковский платеж 20 июля 2026, 21:00