ЦБ ужесточил лимиты на нецелевые кредиты под залог авто — в 2027 году их доля не превысит 1%
С 2027 года регулятор также ограничит выдачу автокредитов на срок более 8 лет
2 минуты
С I квартала 2027 года изменятся макропруденциальные лимиты для ряда долгосрочных займов, сообщает пресс-служба Банка России. Регулятор снизил допустимую долю целевых автокредитов со сроком возврата более 7 и 8 лет до 20% и 0% соответственно, а также объём нецелевых потребительский кредитов под залог автотранспорта — до 1%. Изменения позволят ограничить банки в выдаче ссуд рискованным заемщикам.
ЦБ снизил допустимую долю автокредитов на срок от 7 лет с 26% до 20%
Согласно данным ЦБ, за последние годы доля автокредитов со сроком погашения от 7 лет существенно увеличилась: если во II квартале 2022 года она составляла 8%, то в аналогичном периоде 2026 года достигла 26%.
В ЦБ подчёркивают: увеличение срока кредита позволяет банкам снизить ежемесячный платёж и показатель долговой нагрузки (ПДН) заёмщика. Это, в свою очередь, даёт кредитным организациям возможность обходить ограничения на выдачу кредитов заёмщикам с высоким уровнем риска.
В связи с этим ЦБ ужесточил ограничения на выдачу долгосрочных кредитов. В 2027 году доля автокредитов сроком более семи лет не должна превышать 20%. Для займов на срок более восьми лет регулятор установил нулевой лимит — во II квартале 2026 года он составлял 6%.
Ограничения также затронут нецелевые кредиты под залог автомобиля сроком более пяти лет. С 2027 года их доля не должна превышать 1% — против 47% в III квартале 2026 года.
Контекст
С 1 декабря 2026 года в России возобновят программу льготного автокредитования, сообщили в Минпромторге. Заёмное финансирование будет осуществляться за счет лимитов 2027 года.
В бюджете на 2026 год на поддержку льготного автокредитования было заложено 20 млрд рублей — и эти средства помогли россиянам приобрести 123 тысячи автомобилей. Программу приостановили из-за досрочного исчерпания лимита.
Механизм поддержки строился на частичном возмещении стоимости машины: в размере 20% — на авто с двигателем внутреннего сгорания, и 35% — на электромобили. Для жителей Дальнего Востока субсидия на машины с ДВС была выше — 25%. Воспользоваться льготой могли медики, педагоги, люди с инвалидностью и некоторые семьи с детьми.