Следующие из Китая фуры встали в пробку на погранпереходе «Кани-Курган»

«Причина — большой поток ввозимой из КНР в РФ техники в последнее время. Он возник перед повышением 1 октября ставки утилизационного сбора для авто и спецтехники», — сообщили в логистической компании.

Фуры начали скапливаться на погранпереходе также из-за заторов на крупнейшем пункте пропуска «Забайкальск».

«В связи с задержками на этом пункте пропуска перевозчики переориентируются на другие погранпереходы. В том числе на "Кани-Курган"», — сообщили в компании.

В настоящее время пункт пропуска находится в процессе модернизации и полностью начнет функционировать в 2025 году.

«На данный момент ежедневно сотрудники таможни оформляют там около 200 автомобилей, в периоды наибольшей загруженности их количество достигает 260 единиц. Всего за восемь месяцев этого года через пункт пропуска "Кани-Курган" проехало более 40 тыс. грузовых машин», — сообщили в компании со ссылкой на Хабаровскую таможню.

После окончания процесса модернизации через этот погранпереход будет проходить до 630 грузовиков в день. Для сравнения: через крупнейший пункт пропуска на российско-китайской границе Забайкальск проходит до 500-600 фур в сутки, добавили в Asia Import Group.

По данным ФТС России, за последние 10 лет сменилось распределение внешней торговли: если ранее на западное направление приходилось 47%, на Азию – 29%, то сейчас на Азию приходится 66%, на Евросоюз – 11%. Грузооборот поста «Забайкальск» за I полугодие 2024 года вырос по импорту на 34%, по экспорту – в 5 раз, уточнили в таможенной службе.

Фото на обложке: Stringer / Getty Images