Основатель каршеринга «Делимобиль» лично возглавил бизнес перед подготовкой к IPO
Владелец Винченцо Трани считает необходимым «показать свое лицо»
Основатель сервисов поминутной аренды автомобилей «Делимобиль», «Делисамокат» и владелец каршеринга Anytime Винченцо Трани лично возглавил бизнес-процессы компаний, вступив в должность гендиректора. Об этом Rusbase сообщил представитель сервисов.
Решение было продиктовано планами по подготовке к IPO, провести которое планируется в течение ближайших двух лет, сообщили в компании.
«Мы планируем в ближайшие несколько лет выйти на IPO. Для компании это важный этап и нам необходима подготовка во всех вопросах, включая вопрос команды. Для меня важно, чтобы на этом этапе основатель и основной акционер представлял компанию сам, стал ее лицом и взял на себя управление и всю ответственность», — заявил Трани.
Ранее сообщалось, что «Делимобиль» планирует провести IPO в конце 2020 года на «Московской бирже». Летом 2018 года Трани допускал размещение сервиса не раньше чем в пятилетней перспективе.
«Делимобиль» был запущен в сентябре 2015 года. Сейчас парк автомобилей превышает 12,5 тысячи, в сутки совершается более 75 тысяч поездок. Сервис, как «Делисамокат» и Anytime, входит в состав холдинга Mikro Kapital Group, президентом которого также является Винченцо Трани.
Трани живет и работает в России с 2000 года. В 2008 году также основал холдинг General Invest, одним из основных активов которого является одноименная инвестиционная компания.
Обновлено 20.12.2019 в 14:45 Мск:
«Делимобиль» намерен провести первичное размещение акций на Нью-Йоркской бирже. Винченцо Трани заявил Bloomberg, что IPO состоится не позднее 2021 года. За счет продажи до 40% компании планируется привлечь более $300 млн.
Потратить эти средства планируется «на экспансию в регионы и страны СНГ».
Фото: gogiyan / Depositphotos
-
Партнёрский материал Альфа-Банк поддержал новый бизнес-фестиваль «Атланты Сити»: мероприятие собрало в Сочи 1700 человек 07 июля 2026, 16:33
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Личное Сундар Пичаи. Как эмигрант из Индии за 11 лет прошёл путь от продакт-менеджера до CEO Google 08 июля 2026, 23:19
-
Автомобили Как приручить итальянского быка: история Lamborghini 07 июля 2026, 19:50
-
Личное Криштиану Роналду. Как сын уборщицы первым в истории футбола заработал 1 млрд $ 06 июля 2026, 20:16
-
Автомобили От авиационных двигателей до электромобилей: история BMW 04 июля 2026, 10:16
-
Искусственный интеллект Цифровизация начинается не с ИИ: эксперты рынка — о том, почему для трансформации бизнеса нужно изменить мышление 03 июля 2026, 11:58
-
Личное Ли Шуфу. Как мальчик из китайской деревни основал Geely и купил Volvo 01 июля 2026, 20:17
-
Бизнес Книжные издательства нарастили доходы и продажи в 2026 году — при этом бумажные тиражи уменьшились на 26% 09 июля 2026, 15:10
-
Маркетинг Рекламный рынок столкнулся с перегревом: брендам не хватает внимания аудитории 09 июля 2026, 14:33
-
Бизнес Частные инвесторы вложили в бумаги на Мосбирже почти 1,5 трлн рублей за полгода — спрос на акции вырос в шесть раз 09 июля 2026, 13:00
-
Технологии Сбер открыл собственную студию виртуального производства контента — площадка стала одной из крупнейших в мире 09 июля 2026, 11:04
-
IT Xbox меняет стратегию: студия сосредоточится на консолях и эксклюзивах — подписка Game Pass отходит на второй план 09 июля 2026, 17:40
-
Россия 80% россиян переживают о том, на что будут жить в старости: идеальный размер пенсии — 80 тыс. рублей в месяц 09 июля 2026, 16:43
-
IT «Алиса, есть ли кот на столе»: умная камера Яндекса научилась распознавать события в кадре — с помощью ИИ 09 июля 2026, 13:30
-
Россия 48% россиян считают питомцев частью семьи — миллениалы чаще других включают животных в круг близких 08 июля 2026, 19:30