Основатель каршеринга «Делимобиль» лично возглавил бизнес перед подготовкой к IPO
Владелец Винченцо Трани считает необходимым «показать свое лицо»
Основатель сервисов поминутной аренды автомобилей «Делимобиль», «Делисамокат» и владелец каршеринга Anytime Винченцо Трани лично возглавил бизнес-процессы компаний, вступив в должность гендиректора. Об этом Rusbase сообщил представитель сервисов.
Решение было продиктовано планами по подготовке к IPO, провести которое планируется в течение ближайших двух лет, сообщили в компании.
«Мы планируем в ближайшие несколько лет выйти на IPO. Для компании это важный этап и нам необходима подготовка во всех вопросах, включая вопрос команды. Для меня важно, чтобы на этом этапе основатель и основной акционер представлял компанию сам, стал ее лицом и взял на себя управление и всю ответственность», — заявил Трани.
Ранее сообщалось, что «Делимобиль» планирует провести IPO в конце 2020 года на «Московской бирже». Летом 2018 года Трани допускал размещение сервиса не раньше чем в пятилетней перспективе.
«Делимобиль» был запущен в сентябре 2015 года. Сейчас парк автомобилей превышает 12,5 тысячи, в сутки совершается более 75 тысяч поездок. Сервис, как «Делисамокат» и Anytime, входит в состав холдинга Mikro Kapital Group, президентом которого также является Винченцо Трани.
Трани живет и работает в России с 2000 года. В 2008 году также основал холдинг General Invest, одним из основных активов которого является одноименная инвестиционная компания.
Обновлено 20.12.2019 в 14:45 Мск:
«Делимобиль» намерен провести первичное размещение акций на Нью-Йоркской бирже. Винченцо Трани заявил Bloomberg, что IPO состоится не позднее 2021 года. За счет продажи до 40% компании планируется привлечь более $300 млн.
Потратить эти средства планируется «на экспансию в регионы и страны СНГ».
Фото: gogiyan / Depositphotos
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Личное Нирмал Пурджа. Как мальчик из бедной непальской семьи превратил мечту о горах в мировые рекорды и бизнес 07 августа 2026, 07:33
-
Бизнес «Многие до сих пор ремесленники, а не предприниматели»: гид о том, как добиться роста в бизнесе 04 августа 2026, 11:48
-
IT Как построить технологическую империю, когда против тебя весь рынок: история Huawei 03 августа 2026, 18:27
-
Личное Льюис Хэмилтон. Как гонщик превратил себя в главный бренд «Формулы‑1» 31 июля 2026, 13:38
-
Бизнес Пауза, план Б, красная черта: 18 правил жёстких бизнес-переговоров 23 июля 2026, 19:03
-
Автомобили В России предложили раскрывать данные о запчастях при ремонте по ОСАГО — страховщики инициативу не поддержали 08 августа 2026, 19:00
-
Россия В России просят упростить банкротство для пострадавших от пожаров на складах — их имущество под угрозой 07 августа 2026, 20:30
-
Маркетплейсы Wildberries расширит сеть складов — маркетплейс запустит партнёрские хабы для хранения товаров 07 августа 2026, 17:26
-
Банки Wildberries купил бизнес-центр у ВТБ: предполагаемая сумма сделки — 13 млрд ₽ 07 августа 2026, 16:15
-
Автомобили Разработчик электрокара «Атом» предложил таксопаркам передать авто в каршеринг — ради дополнительного дохода 07 августа 2026, 16:00
-
Деньги Гендиректора fashion-компаний зарабатывают до 100 млн ₽ в год — быстрее всего растут доходы логистов и маркетологов 08 августа 2026, 15:00
-
Технологии В сети появились первые изображения Samsung Galaxy S26 FE — смартфон выйдет в трёх цветах 08 августа 2026, 11:00
-
Искусственный интеллект OpenAI снимет лимит на запросы для ИИ: бесплатная версия ChatGPT будет доступна без ограничений 07 августа 2026, 19:30