Ferrari начала принимать оплату в криптовалюте от клиентов из США
В следующем году эта схема также будет применена в Европе
Ferrari разрешила клиентам из США расплачиваться в криптовалюте при покупке автомобилей. Компания будет принимать биткоины, эфиры и USTD.
Об этом Reuters сообщил директор Ferrari по маркетингу и коммерции Энрико Гальера. Компания будет принимать оплату через сервис BitPay. По словам топ-менеджера, цены будут теми же — производитель не будет взимать дополнительные платежи с тех, кто покупает в криптовалюте.
По словам Гальеры, этим решением Ferrari решила ответить на запрос рынка, поскольку многие ее клиенты инвестируют в криптовалюты.
«Некоторые [наши покупатели] — это молодые инвесторы, которые сделали состояние на криптовалютах. Некоторые занимаются более традиционными инвестициями, но хотят разнообразить свой портфель», — отмечает директор компании.
Компания также планирует начать продажу автомобилей за криптовалюту в Европе в первом квартале 2024 года, после чего распространит эту возможность на все страны, где цифровые валюты используются в качестве платежного средства. Список принимаемых криптовалют может меняться в зависимости от страны.
Одна из причин, по которой большинство компаний избегают использования криптовалют — экологические проблемы, связанные с высоким потреблением энергии при майнинге. В 2021 году Tesla прекратила принимать биткоины в качестве платежного средства по экологическим соображениям.
Гальера заявил, что в последнее время майнеры сократили выбросы углекислого газа от своей деятельности за счет применения нового программного обеспечения и более широкого использования возобновляемых источников.
Более того, в Ferrari уверены, что решение начать принимать оплату в цифровых активах поможет компании сократить свой углеродный след.
«Наша цель достичь углеродной нейтральности к 2030 году по всей нашей цепочке создания стоимости абсолютно подтверждена», — подчеркнул Гальера.
-
Автомобили Электромобили, роботы и Илон Маск: история Tesla 21 августа 2026, 11:26
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От советской мечты до VOLGA без ГАЗа: история «Волги» 04 сентября 2026, 19:45
-
Россия Изменения в законодательстве с 1 сентября 2026 года: главное в одном гайде 01 сентября 2026, 00:00
-
Личное Чек-лист: Ван Чуаньфу. Что водит, во что верит и зачем разбирает телефоны основатель BYD 03 сентября 2026, 21:17
-
Бизнес «Такой вкусной сырной пенки нигде нет»: как эксперимент Фёдора Овчинникова превратился в сеть «Дринкит» 25 августа 2026, 18:45
-
Бизнес Сначала скопировали McDonald’s, потом объявили ему войну: история Burger King 23 августа 2026, 10:00
-
Россия На IPO могут выйти всего три–четыре компании с госучастием — других кандидатов пока нет 04 сентября 2026, 22:00
-
Маркетплейсы Книгоиздатели потеряли 6 млрд рублей из-за пожаров на складах маркетплейсов — уничтожено не менее 15 млн книг 04 сентября 2026, 21:17
-
Бизнес RUTUBE запустит монетизацию Shorts — короткие видео станут приоритетом во втором полугодии 2026 года 04 сентября 2026, 19:42
-
Автомобили АвтоВАЗ показал готовую Lada Azimut в зелёном цвете — в 2026 году выпустят несколько тысяч кроссоверов 04 сентября 2026, 19:23
-
Автомобили Xiaomi начнёт продавать свои автомобили в Европе — компания уже строит дилерскую сеть 04 сентября 2026, 18:30
-
Бизнес «Яндекс Go» выписал более 31 тыс. штрафов за поездки на самокатах: из них 19 тыс. — за неправильную парковку 04 сентября 2026, 17:20
-
Искусственный интеллект Российские ИТ-компании выступили против платы за контент для обучения ИИ — это потребует слишком больших затрат 04 сентября 2026, 16:40
-
Деньги Частные инвесторы в 3,6 раза увеличили вложения в акции — чаще всего физлица покупают ценные бумаги Сбера и ЛУКОЙЛа 04 сентября 2026, 20:00