Hyundai повысит зарплаты почти 40 тыс. работников — каждый сотрудник также получит премию и 15 акций компании

Акционеры Volkswagen согласились с масштабной перестройкой концерна — в компании уволят до 50 тыс. сотрудников

Руководство компании также хочет закрыть четыре завода в Германии

Читайте также

Работникам выплатят премию и передадут по 15 акций Hyundai

Помимо повышения оклада, соглашение предусматривает премию за эффективность работы в размере 400% от месячной зарплаты и единовременную выплату в размере 12,7 млн вон (около 765 тыс. руб).

Сотрудники также получат по 15 акций Hyundai Motor, социальные баллы на 500 тыс. вон (около 30 тыс. руб), которые использовать в рамках корпоративных программ и льгот. С 2027 года выплата на летний отпуск увеличится на 200 тыс. вон — с 800 тыс. до 1 млн вон (около 60 тыс. руб.), сообщает южнокорейская деловая газета Maeil Business Newspaper.

Автопроизводитель также согласился увеличить штат производственных подразделений. В 2027 и 2028 годах компания планирует нанять ещё 500 рабочих.

Hyundai представила пятое поколение Tucson — модель полностью обновили впервые за 6 лет

Продажи автомобиля начнутся в конце 2026 года

Читайте также

Забастовки сотрудников могут обойтись Hyundai в 2,3 трлн вон — почти 140 млрд ₽

Переговоры по зарплатам сопровождались частичными остановками производства. 21 августа сотрудники Hyundai впервые с 2016 года провели полноценную однодневную забастовку. В акции участвовали около 39 тыс. работников.

Всего за время трудового спора профсоюз провел около 60 часов забастовок. Совокупные производственные потери Hyundai в этом году могут составить не менее 2,3 трлн вон (около 139,3 млрд руб.).

Контекст

Одновременно с этим Volkswagen проводит масштабную реструктуризацию. Компания уже запустила программу по сокращению около 50 тыс. рабочих мест, а также рассматривает закрытие четырёх заводов в Германии.

В августе крупнейший акционер Volkswagen — Porsche SE — поддержал курс на сокращение расходов и избыточных производственных мощностей. Профсоюз IG Metall и власти Нижней Саксонии, владеющие 20% акций Volkswagen, выступили против возможных сокращений.