Акционеры Volkswagen согласились с масштабной перестройкой концерна — в компании уволят до 50 тыс. сотрудников
Руководство компании также хочет закрыть четыре завода в Германии
Крупнейший акционер Volkswagen — Porsche SE — поддержал курс руководства концерна на масштабную реструктуризацию, сообщает Reuters. В автоконцерне собираются уволить десятки тысяч сотрудников и закрыть заводы в Германии. Промышленный профсоюз и правительство Нижней Саксонии — еще один крупный акционер компании, — отреагировали на грядущие перемены негативно.
Volkswagen пытается снизить издержки на фоне конкуренции с Китаем
Глава Volkswagen Оливер Блюме намерен значительно перестроить концерн, в который входят массовый бренд Volkswagen, премиальные Porsche и Audi и суперкары Lamborghini. По данным Reuters, причина возможной реструктуризации — высокие издержки, тарифные риски и конкуренция со стороны китайских автопроизводителей.

На фоне усиливающегося давления на бизнес, финансовый директор Porsche SE Йоханнес Латтвайн призвал Volkswagen сократить избыточные производственные мощности и урезать расходы.
Правительство Нижней Саксонии может заблокировать сокращения персонала
Глава Volkswagen Оливер Блюме уже руководил сокращением десятков тысяч рабочих мест. Его новый план предусматривает еще около 50 тыс. увольнений, а также возможное закрытие четырех заводов в Германии.

Для реализации инициативы необходимо согласие представителей работников и правительства Нижней Саксонии. Власти федеральной земли владеют 20% акций Volkswagen, что дает ей блокирующее меньшинство — пакет акций, которого хватает, чтобы останавливать принятие стратегических решений.
Источники Reuters сообщили, что представители работников и власти Нижней Саксонии проголосовали против плана Оливера Блюме на последнем заседании наблюдательного совета в июле. Следующее заседание ожидается в начале сентября. В Volkswagen отказались от комментариев.
В Porsche SE заявили о поддержке руководства автоконцерна
В Porsche SE, крупнейшем акционере Volkswagen, поддержали предложения руководства по реструктуризации.
«Конкурентоспособность — это цель. При ее достижении необходимо рассматривать каждый вариант», — сказал финансовый директор Porsche SE Йоханс Латтвайн.
В свою очередь топ-менеджер автоконцерна Харс-Дитер Пётч призвал всех участников процесса взять на себя ответственность ради компании и ее долгосрочной конкурентоспособности. По словам руководителя, чем дольше откладываются решения, тем серьезнее становятся проблемы Volkswagen.

Позицию Porsche SE в компании Volkswagen восприняли как поддержку курса Оливера Блюме на реструктуризацию.
Профсоюз выступил против сокращений
Заявления владельцев вызвали негативную реакцию крупнейшего промышленного профсоюза Германии IG Metall, пишет Reuters. В организации заявили, что продолжит защищать работников и выступать против закрытия заводов.
Представители профсоюза обвинили руководство Volkswagen в готовности поставить прибыль выше интересов сотрудников. Участники наблюдательного совета от работников и правительство Нижней Саксонии также восприняли новости негативно.
Контекст
Porsche SE, инвестиционный холдинг семей Порше и Пиех, владеет 31,9% Volkswagen и 12,5% Porsche.
7 августа 2026 года в Volkswagen сообщили о снижении скорректированной прибыли после уплаты налогов за первое полугодие на 14,5%, до €949 млн. После публикации отчетности акции Porsche SE падали на 1,7%, однако позднее часть потерь отыграли.
Сам инвестиционный холдинг Porsche SE получил чистый убыток €2,2 млрд в первом полугодии после обесценения долей в Volkswagen и Porsche AG.

-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Автомобили Электромобили, роботы и Илон Маск: история Tesla 21 августа 2026, 11:26
-
Личное «Сдаваться — путь слабого»: как живут модные бренды в 2026 году 15 августа 2026, 10:00
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Карьера Каждый третий россиянин не соглашается на меньшую зарплату — женщины торгуются на собеседованиях жестче мужчин 29 августа 2026, 19:00
-
Автомобили Volkswagen представил электрокроссовер ID Aura T6 с запасом хода 660 км — по цене 1,7 млн ₽ 29 августа 2026, 14:00
-
Бизнес «Ростех» планирует привлечь более 100 тыс. специалистов до 2028 года — 30% штата займут прединженеры 29 августа 2026, 11:00
-
Банки В Госдуме допустили снижение ключевой ставки до 13% к 2027-му — но на решение может повлиять рост дефицита бюджета 28 августа 2026, 20:30
-
Автомобили Электромобиль «Атом» локализован на 70% — до конца 2026 года производитель выпустит не менее 3 тыс. машин 28 августа 2026, 18:30
-
Маркетплейсы Wildberries опубликовал информацию о товарах на пострадавших складах — селлеры получат подробные отчёты о продукции 28 августа 2026, 19:33
-
Россия 80% блогеров ведут свои страницы минимум на двух площадках — новые каналы чаще всего создают в Telegram и МАХ 28 августа 2026, 18:00
-
Игры 26 минут перестрелок, ограблений и погонь от полиции: Rockstar официально презентовала GTA 6 28 августа 2026, 15:00