Илон Маск раскрыл подробности плана SpaceX по межпланетным полетам
И представил проект пилотируемого космического корабля, который в ближайшее десятилетие должен отправиться к МарсуНа астрономической конференции IAC 2016, проходящей в этом году в Мексике, глава SpaceX Илон Маск впервые раскрыл стратегию компании по путешествиям к Марсу и другим планетам, представив проект пилотируемого космического корабля под названием «Межпланетная транспортная система».
Ранее о «марсианских» планах SpaceX было известно не очень много: в нескольких интервью Маск рассказывал, что компания разработает для этих целей отдельный космический корабль, совершит первый беспилотный полет к Красной планете не ранее 2018 года, а первый пилотируемый – то есть с людьми на борту – в 2024 году.
Илон Маск на IAC 2016
В своем выступлении на конференции IAC 2016 Маск вновь рассказал о том, что верит в необходимость расселения человечества по нескольким планетам – в частности, для того, чтобы избежать полного исчезнования людей как вида в случае какой-либо глобальной катастрофы на Земле.
По словам Маска, Марс больше других ближайших к Земле небесных тел подходит для заселения – хотя атмосфера там непригодна для дыхания, она там есть (в отличие от Луны), а почву там теоретически можно сделать пригодной (в отличие от Венеры) для выращивания растений.
Но для того, чтобы создать на Марсе самостоятельную колонию в миллион человек, человечеству нужно снизить потенциальную стоимость полетов к Красной планете на пять миллионов процентов – с 10 миллиардов примерно до 200 тысяч долларов на человека, отметил Маск. По его мнению, приблизиться к этому результату позволит технология дозаправки космических кораблей на орбите, подбор подходящего топлива и создание этого топлива прямо на Марсе.
Для этих целей SpaceX подготовила проект специального космического корабля – «Межпланетной транспортной системы» (Interplanetary Transport System, ITS), которая будет использовать топливо на основе метана. Именно метановое топливо, рассчитывает Маск, можно будет добывать и на других планетах.
Судя по демонстрационному видео, ITS будет использовать возвращаемую ступень ракеты, которая после доставки корабля на орбиту сядет на Землю, вновь будет заправлена топливом, затем вернется на орбиту и дозаправит уже сам ITS.
После дозаправки космический корабль отправится к Марсу и осуществит посадку на планету тем же способом, как сейчас садится на Землю первая ступень ракеты Falcon 9. Ранее эксперты предполагали, что SpaceX отрабатывает посадку Falcon 9 как раз для потенциальной посадки на Марсе, так как из-за недостаточно плотной атмосферы это единственный доступный сейчас способ посадки на эту планету.
По словам Маска, подобные корабли смогут осуществлять несколько перелетов между Марсом и Землей, то есть будут многоразовыми. Диаметр первой версии капсулы ITS составит 17 метров, однако в будущем компания намерена значительно увеличить ее размер для того, чтобы вместить больше людей (больше 100), отметил Маск.
Характеристики космического корабля в рамках системы ITS
В своем выступлении Маск также подтвердил планы SpaceX по налаживанию регулярных полетов на Марс уже до конца 2020-х годов, начиная с полета беспилотной капсулы Dragon 2 (находится сейчас в разработке) в ближайшие пару лет и второго беспилотного полета в 2020 году. По словам Маска, с каждым полетом Dragon 2 сможет доставить на поверхность Красной планеты 2-3 тонны полезного груза.
Также Маск отметил, что при отработке системы орбитальной дозаправки ITS смогут летать к любым другим небесным телам Солнечной системы. В качестве примера Маск назвал спутники Юпитера – Европу и Энцелад (подчеркнув, что ему особенно хотелось бы отправить корабль на Европу), спутник Сатурна – Титан, а также Плутон.
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Командировки в 2026 году: как экономить на деловых поездках, не жертвуя комфортом сотрудников 13 мая 2026, 10:00
-
Бизнес Куда идут деньги инвесторов и почему российскому бизнесу стало сложнее их привлекать 12 мая 2026, 15:22
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Деньги Налоговый вычет через личный кабинет в 2026 году: пошаговая инструкция 24 апреля 2026, 21:57
-
Личное «Успешным я стану, продав бизнес и уехав в Африку реабилитировать горилл». Интервью с ресторатором Денисом Бобковым 10 апреля 2026, 17:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Россия Более половины россиян получают второе высшее образование и магистратуру: большинство — для повышения дохода 15 мая 2026, 21:30
-
Карьера Средняя зарплата в вакансиях в 2026 году достигла 73 тыс. ₽ — мужчины ищут работу на 63% чаще женщин 15 мая 2026, 21:00
-
Искусственный интеллект «KPI — создать фичи, которые скопирует YouTube»: VK Видео представил ключевые изменения платформы в 2026 году 15 мая 2026, 20:24
-
Бизнес Отели Wildberries в Турции начали принимать туристов — 15 мая заработали сразу четыре гостиницы сети WB Travel 15 мая 2026, 20:00
-
Маркетплейсы Ограничение работы VPN в России ударило по маркетплейсам — совокупные потери отрасли могут достигать 7 млрд рублей 15 мая 2026, 19:30
-
Количество круглосуточных магазинов в России сократилось на 6–8%: ритейлеры не могут соперничать с онлайн-доставкой 15 мая 2026, 19:00
-
Деньги Сервис бронирования неважен — важна лишь стоимость проживания: почти половина россиян выберут дешевый вариант 15 мая 2026, 17:15
-
Россия Роскомнадзор предложил соцсетям самостоятельно блокировать дипфейки — ещё до проверки на достоверность 15 мая 2026, 16:40


