Лимит выплат по ОСАГО предложили поднять до 1 млн ₽ — сейчас он составляет 400 тыс. ₽

Действующий лимит выплат составляет 400 тыс. рублей

ОСАГО предусматривает компенсацию ущерба, который водитель причинил автомобилю или имуществу другого участника аварии. Сейчас размер возмещения ограничен 400 тыс. рублей.

По мнению заместителя председателя Совета Федерации Николая Журавлева, эту сумму оптимально увеличить до 800 тыс. — 1 млн рублей.

В Совфеде заявили о «потребительском терроризме» при взыскании выплат по ОСАГО

По словам Журавлева, изменение размера компенсации необходимо рассматривать одновременно с мерами по защите потребителей от недобросовестных автоюристов. Сенатор считает, что некоторые посредники используют судебные споры со страховыми компаниями в собственных интересах.

Как пояснил Журавлев, автоюристы могут предлагать автовладельцам добиться большей компенсации через суд, при этом забирая себе 50% или более от полученных средств. Клиент, по его словам, не всегда заранее знает о таком размере вознаграждения.

По словам сенатора, в практике встречаются случаи, когда со страховщика взыскивают значительно больше первоначального ущерба.

По мнению сенатора, если лимит выплат «будет адекватным», у граждан не будет необходимости обращаться к посредникам. В этом случае они смогут получать возмещение напрямую у страховщика.

В России предложили раскрывать данные о запчастях при ремонте по ОСАГО — страховщики инициативу не поддержали

Сейчас после ремонта автомобиля по ОСАГО владелец получает акт приёма-передачи, но страховщик не обязан сообщать, какие именно запчасти установили

Читайте также

Контекст

Ранее в России предложили обязать страховщиков раскрывать автовладельцам сведения о запчастях, установленных при ремонте по ОСАГО.

Инициатива предусматривала указание названия детали, ее производителя, артикула, каталожного номера или другого идентификатора. В «Росгосстрахе» заявили, что новые требования могут увеличить стоимость ремонта и привести к конфликтам. Адвокаты, напротив, поддержали инициативу: по их мнению, сведения об установленных деталях помогут автовладельцам защищать свои права при некачественном ремонте.