Mail.ru Group вложилась в новый проект основателей сервиса продажи билетов TiWo
Новая компания была основана в марте.
Дочерняя структура Mail.ru Group — ООО «Мэйл.Ру» — приобрела 27% в ООО «Билетная платформа», которое принадлежит владельцам российского сервиса продажи билетов TiWo. Об этом свидетельствуют данные системы «Контур-Фокус».
«Билетная платформа» была основана 22 марта 2019 года, Mail.ru Group вошла в капитал спустя два месяца — 22 мая.
В настоящее время оставшиеся доли в компании принадлежат Елене Тумэн (41,5%) и Роману Косинцеву (31,5%) — основателям сервиса TiWo (ООО «ТИВО»), который занимается разработкой билетной системы для организаторов мероприятий.
«Билетная платформа», согласно данным «Контур-Фокуса», будет заниматься, в том числе, «разработкой компьютерного программного обеспечения», «бронированием билетов на культурно-развлекательные мероприятия», «предоставлением услуг по размещению информации».
Гендиректор TiWo Елена Тумэн подтвердила Rusbase факт совершения сделки, не раскрыв подробностей. В Mail.ru Group отказались от комментариев.
Согласно данным базы «Контур-Фокус», «Мэйл.Ру» 11 апреля 2019 года также стала соучредителем компании ООО «Новая городская среда и транспортная инфраструктура» (НГСИТИ). Mail.ru Group принадлежит 70% в проекте, еще 30% — у ООО «Партнер финанс».
«Партнер финанс», в свою очередь, управляется кипрской Straightline Holding Ltd, которая принадлежит бывшим топ-менеджерам «Альфа-групп».
Гендиректором НГСИТИ значится Елена Багудина, которая также является главой ООО «Мэйл.Ру» и ООО «Мэйл.Ру цифровые технологии». Среди видов деятельности компании — «аренда и лизинг легковых автомобилей и легких автотранспортных средств».
В Mail.ru Group не прокомментировали создание компании.
Фото: toxawww/ Depositphotos.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Искусственный интеллект Нейросети будут учиться за деньги: разработчиков могут обязать платить авторам контента, на котором обучается ИИ 19 августа 2026, 19:30
-
Бизнес Apple меняет условия работы с App Store — компания отменит плату за скачивания приложений, но введёт новые комиссии 19 августа 2026, 18:30
-
Маркетплейсы СДЭК расширил географию доставки — оператор начал возить товары в Армению и на новые склады Белоруссии и Казахстана 19 августа 2026, 16:00
-
Автомобили Hyundai представила пятое поколение Tucson — модель полностью обновили впервые за 6 лет 19 августа 2026, 20:00
-
Маркетплейсы Владимир Путин поручил подготовить меры поддержки для восстановления пострадавших складов — при участии государства 19 августа 2026, 17:25
-
Россия В России разработали рекомендации по съёмкам семейного кино — студиям предлагают отказаться от карикатурных образов 19 августа 2026, 14:40
-
Маркетплейсы Wildberries строит 440-метровый небоскрёб в Москва-Сити — «Багратион» станет самым высоким зданием в столице 19 августа 2026, 13:33
-
Бизнес Циан отчитался за I полугодие 2026 года: чистая прибыль компании удвоилась — до 2 млрд ₽ 19 августа 2026, 12:35