В Москве заявили об отсутствии проблем с зарядкой электробусов из-за срыва закупки 115 станций
168 зарядных станций пока достаточно для столицы
В Москве не возникнет каких-либо проблем с зарядкой электробусов из-за срыва закупки 115 ультрабыстрых зарядных станций за 3 млрд рублей. Об этом RB.RU сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс».
«Несостоявшаяся закупка никак не повлияла на эксплуатацию электробусов или планы на их развитие. В настоящее время в Москве установлено 168 ультрабыстрых зарядных станций, которых вполне достаточно для эксплуатации существующего парка электробусов, работающего на 68 маршрутах наземного транспорта», — заявили в «Мосгортрансе».
На сегодня в Москве уже 1000 электробусов. Концепция перехода на экологический транспорт подразумевает полную замену автобусов на электробусы к 2030 году.
Также в «Мосгорансе» прокомментировали претензии ФАС в связи с отсутствием в закупке пункта о запрете на покупку зарядок с иностранным ПО.
В ГУПе заявили, что на российском рынке уже существует отечественное ПО, которое полностью соответствует всем необходимым критериям для существующих задач, поэтому никаких затруднений с предстоящими закупками не возникнет.
«Более того, в целом мы отдаем приоритет отечественным разработкам и производителям. Это не только способствует надежности работы оборудования, но и создает дополнительные рабочие места на тех предприятиях, которые являются поставщиками», — добавили в ГУП «Мосгортранс».
Как сообщал RB.RU, в Москве поставщики отказались участвовать в закупке 115 ультрабыстрых зарядок. Одна из причин — слишком большой объем и сжатые сроки. Пандемия коронавируса повлияла на уровень производства микрочипов в мире, в итоге произвести такое количество зарядок уже в 2022 году одному поставщику будет не под силу.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото на обложке: mos.ru
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Личное Нирмал Пурджа. Как мальчик из бедной непальской семьи превратил мечту о горах в мировые рекорды и бизнес 07 августа 2026, 07:33
-
Технологии От торговли сушёной рыбой до смартфонов и микросхем: история Samsung 06 августа 2026, 09:02
-
Технологии Жэнь Чжэнфэй. Как сын сельских учителей построил Huawei, потеряв работу после сорока 05 августа 2026, 21:32
-
Бизнес «Многие до сих пор ремесленники, а не предприниматели»: гид о том, как добиться роста в бизнесе 04 августа 2026, 11:48
-
IT Как построить технологическую империю, когда против тебя весь рынок: история Huawei 03 августа 2026, 18:27
-
Автомобили В России предложили раскрывать данные о запчастях при ремонте по ОСАГО — страховщики инициативу не поддержали 08 августа 2026, 19:00
-
Технологии В сети появились первые изображения Samsung Galaxy S26 FE — смартфон выйдет в трёх цветах 08 августа 2026, 11:00
-
Россия В России просят упростить банкротство для пострадавших от пожаров на складах — их имущество под угрозой 07 августа 2026, 20:30
-
Маркетплейсы Wildberries расширит сеть складов — маркетплейс запустит партнёрские хабы для хранения товаров 07 августа 2026, 17:26
-
Искусственный интеллект OpenAI разрабатывает карманную «живую колонку» в форме пончика — она будет стоить от $300 07 августа 2026, 16:45
-
Банки Wildberries купил бизнес-центр у ВТБ: предполагаемая сумма сделки — 13 млрд ₽ 07 августа 2026, 16:15
-
Автомобили Разработчик электрокара «Атом» предложил таксопаркам передать авто в каршеринг — ради дополнительного дохода 07 августа 2026, 16:00
-
Искусственный интеллект Alibaba введет плату для крупных пользователей ИИ-модели Qwen: компания ищет способ заработать на технологиях 07 августа 2026, 14:22