«Москвич» вернулся к выпуску автомобилей после трёхнедельного перерыва — и намерен расширять модельный ряд

СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич»

Модели, владельцы и партнёры менялись, а история марки оставалась связана с одной московской производственной площадкой.

Читайте также

Завод возобновил выпуск автомобилей 24 августа

Корпоративный отпуск на «Москвиче» длился три недели. За это время на заводе проверили оборудование и продготовили производство к дальнейшей работе.

24 августа предприятие возобновило выпуск автомобилей. На заводе продолжат собирать машины марки «Москвич», в том числе бестселлер «Москвич 3» и новые кроссоверы М70 и М90.

Продажи «Москвича» упали на 20% — с начала 2026 года россияне купили меньше 7 тысяч автомобилей бренда

Самая продаваемая модель — «Москвич 3»

Читайте также

«Москвич» продолжит развивать линейку автомобилей

«Российская газета» со ссылкой на пресс-службу бренда уточняет, что после отпуска «Москвич» также намерен дальше развивать линейку автомобилей бренда.

При этом подробностей о будущих новинках в компании не привели.

Контекст

Неделей ранее из корпоративного отпуска также вышел АвтоВАЗ. Перерыв на предприятии длился с 27 июля по 16 августа, за это время на производственных площадках провели более 13 тыс. работ общей трудоёмкостью свыше 82 тыс. человеко-дней.

Часть работ была связана с подготовкой к выпуску новых и обновлённых моделей. В частности, АвтоВАЗ обновил оборудование для производства кроссовера Lada Azimut, модернизированной Niva Legend и версии Lada Granta с автоматической трансмиссией.

АвтоВАЗ возобновил производство после отпуска — предприятие подготовили к выпуску Lada Azimut

За три недели на заводе провели более 13 тыс. работ по модернизации и обслуживанию оборудования

Читайте также