Названы автобренды, которые могут первыми вернуться в Россию: в списке — Kia, Toyota и Hyundai
Возвращение иностранных брендов будет в том числе зависеть от смягчения санкций, считает глава «Автостата» Сергей Целиков
Kia и Hyundai могут первыми среди глобальных автобрендов вернуться на российский рынок при улучшении геополитической ситуации и смягчении санкций, рассказал ТАСС директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его мнению, следом за корейскими компаниями могут вернуться и японские — например, Mazda и Subaru. При этом часть производителей уже вряд ли возобновит работу в России.
Вновь выйти на российский рынок также могут Mazda и Subaru
Без улучшения геополитической ситуации и хотя бы частичного снятия санкций глобальные автопроизводители возвращаться в Россию не будут, считает глава «Автостата» Сергей Целиков.
Как только обстановка начнёт улучшаться, первыми на рынок могут выйти корейские Kia и Hyundai. Вторыми — японские компании, например, Subaru, Mazda и Toyota.
Почему именно эти бренды могут вернуться раньше остальных, эксперт не уточнил.

Как минимум четыре марки могут уже не вернуться в Россию
По мнению Сергея Целикова, часть иностранных компаний может вовсе не вернуться в РФ. В их числе — Renault и Nissan, также «практически безвозвратно» ушли Mercedes-Benz и Volkswagen.
При этом BMW, остановившая производство и поставки автомобилей в Россию в 2022 году, сохранила представительство в стране и продолжает неофициально помогать дилерам с запчастями, базами данных и сервисами, указал Сергей Целиков.
Контекст
Ранее руководитель «Автостата» Сергей Целиков, сообщил, что за январь—июль 2026 года в России зарегистрировали 101,3 тыс. новых автомобилей глобальных брендов. Почти 67 тыс. из них были произведены в Китае.
Среди брендов, которые могут вернуться в Россию, доля автомобилей китайской сборки у Kia составила 66%, у Hyundai — 46%. У Mazda, Toyota и BMW показатель достиг 94%, 89% и 44% соответственно.
