Названы автобренды, которые могут первыми вернуться в Россию: в списке — Kia, Toyota и Hyundai

Вновь выйти на российский рынок также могут Mazda и Subaru

Без улучшения геополитической ситуации и хотя бы частичного снятия санкций глобальные автопроизводители возвращаться в Россию не будут, считает глава «Автостата» Сергей Целиков.

Как только обстановка начнёт улучшаться, первыми на рынок могут выйти корейские Kia и Hyundai. Вторыми — японские компании, например, Subaru, Mazda и Toyota.

Почему именно эти бренды могут вернуться раньше остальных, эксперт не уточнил.

Продажи автомобилей Toyota в России выросли более чем вдвое — при этом на мировом рынке показатели бренда снизились

За полгода в РФ продали 16,6 тыс. машин японского бренда

Читайте также

Как минимум четыре марки могут уже не вернуться в Россию

По мнению Сергея Целикова, часть иностранных компаний может вовсе не вернуться в РФ. В их числе — Renault и Nissan, также «практически безвозвратно» ушли Mercedes-Benz и Volkswagen.

При этом BMW, остановившая производство и поставки автомобилей в Россию в 2022 году, сохранила представительство в стране и продолжает неофициально помогать дилерам с запчастями, базами данных и сервисами, указал Сергей Целиков.

Контекст

Ранее руководитель «Автостата» Сергей Целиков, сообщил, что за январь—июль 2026 года в России зарегистрировали 101,3 тыс. новых автомобилей глобальных брендов. Почти 67 тыс. из них были произведены в Китае.

Среди брендов, которые могут вернуться в Россию, доля автомобилей китайской сборки у Kia составила 66%, у Hyundai — 46%. У Mazda, Toyota и BMW показатель достиг 94%, 89% и 44% соответственно.

Две трети новых автомобилей глобальных брендов поступили в Россию из Китая: в лидерах — Nissan, Skoda и Volkswagen

За 7 месяцев на учёт в РФ поставили 67 тысяч машин, произведённых в КНР

Читайте также