Reuters узнал о решении главы Nissan отказаться от слияния с Honda
Переговоры зашли в тупик из-за предложения сделать Nissan «дочкой» Honda
Гендиректор Nissan Макото Учида заявил в четверг, 6 января, главе Honda Тосихиро Мибе о своем намерении прекратить переговоры о слиянии двух автопроизводителей, пишет Reuters со ссылкой на осведомленный источник.
В декабре Honda и Nissan подписали меморандум о взаимопонимании для обсуждения объединения в холдинговую компанию. Компании хотели создать третий крупнейший автоконцерн в мире, чтобы успешнее конкурировать в автомобильной отрасли, отмечает агентство.
Однако после того, как Honda объявила о желании сделать Nissan своей дочерней компанией, переговоры о слиянии зашли в тупик, рассказал источник Reuters. По его словам, со стороны Nissan был достигнут консенсус о невозможности продолжения переговоров на таких условиях.
По данным Reuters, автопроизводитель официально озвучит решение о выходе из сделки на заседании совета директоров, которое состоится на следующей неделе.
Теперь Nissan открыта к сотрудничеству с другими партнерами, включая технологические компании, чтобы адаптироваться к изменениям в отрасли, включая активный рост китайский автоконцернов и увеличение популярности электрокаров, заявили два источника агентства, знакомые с планами компании.
По словам одного их них, компания, в частности, рассматривает возможность сотрудничества с тайваньской Foxconn, крупнейшим в мире контрактным производителем электроники.
Накануне, 6 февраля, Bloomberg, The Wall Street Journal и Nikkei Asia сообщили, что совет директоров Nissan планирует отказаться от предложения стать дочерней компанией Honda. Nikkei Asia писало, что автоконцерны не смогли договориться о стоимости каждой из компаний в рамках одного холдинга.
О том, что Nissan и Honda начали предварительные переговоры о слиянии, в декабре написала Financial Times. В компаниях тогда заявили, что «рассматривают разные варианты сотрудничества», включая объединение. Незадолго до этого Bloomberg сообщил, что Nissan уволит 9 тыс. сотрудников по всему миру и сократит производство на 20% из-за падения продаж автомобилей и ужесточения конкуренции со стороны китайских компаний, а также Tesla Илона Маска.
Фото на обложке: Tomohiro Ohsumi / Getty Images
-
Тренды Туры на 1 и 9 Мая 2026 года: куда поехать, какие есть форматы и сколько стоит 18 апреля 2026, 12:00
-
Ритейл Когда ручная отчётность мешает компании расти: как ускорить аналитику в фешен-ретейле 16 апреля 2026, 18:29
-
Личное «Успешным я стану, продав бизнес и уехав в Африку реабилитировать горилл». Интервью с ресторатором Денисом Бобковым 10 апреля 2026, 17:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Кибербезопасность Как пополнить Apple ID в России после 1 апреля 2026 года 03 апреля 2026, 19:34
-
Бизнес Отказ от завода и ставка на интеллект: как Катерина Карпова реанимировала PURE LOVE 02 марта 2026, 11:45
-
Бизнес Анна Симакова: «В кризис выживают крупные структуры» 20 февраля 2026, 10:06
-
Бизнес «Точно розовый?»: как Eburet из табурета-трансформера вырос в B2B-бренд, который заходит на рынок в 50 млрд ₽ 11 февраля 2026, 19:48
-
Карьера Каждая вторая компания в России индексирует зарплаты для удержания сотрудников — ещё 30% поощряют наградами 21 апреля 2026, 11:26
-
Искусственный интеллект Сервис бронирования Отелло запустил ИИ-ассистента — нейросеть помогает выбрать жильё и составить маршрут поездки 21 апреля 2026, 10:00
-
Бизнес Тим Кук покидает пост CEO Apple — его преемником станет главный инженер компании Джон Тернус 21 апреля 2026, 00:07
-
Банки Стартап бывших топ-менеджеров «Тинькофф» привлек $100 млн: Salmon — первый полностью цифровой банк на Филиппинах 20 апреля 2026, 19:55
-
Тренды Сумма просроченных платежей в экономике превысила 8 трлн ₽ — эксперты назвали рост долгов устойчивым трендом 20 апреля 2026, 19:00
-
Бизнес Geely объявила о возвращении Coolray на российский рынок — но нишу уже занял белорусский аналог от Belgee 20 апреля 2026, 16:50
-
Деньги Яндекс одобрил дивиденды по итогам 2025-го: выплаты составят 110 ₽ за акцию — почти на 40% выше, чем в прошлом году 20 апреля 2026, 14:10