Обновлённая Lada Niva Legend с новым мотором и подушкой безопасности поступила в продажу — по цене от 1,2 млн ₽

Lada с начала 2026 года реализовала 183 тыс. автомобилей — наибольший рост продаж показала новая Lada Niva Travel

В компании прогнозируют: к концу года количество проданных машин сравняется с уровнем 2025-го

Читайте также

Автомобиль расходует почти на литр топлива меньше

Под капотом внедорожника установлен 1,8-литровый двигатель мощностью 90 л.с. — раньше в машину устанавливался 1,7-литровый мотор на 83 л.с. По данным АвтоВАЗа, средний расход топлива в смешанном цикле снизился с 9,9 до 9 л на 100 км.

Из других особенностей Niva Legend образца 2026 года — новый привод коробки передач и раздаточной коробки, однорычажное управление «раздаткой», новые опоры силового агрегата и система охлаждения двигателя.

У внедорожника впервые за 50 лет появилась подушка безопасности

Одним из главных изменений обновлённой Niva Legend стала фронтальная подушка безопасности водителя — раньше у модели её не было. Также автомобиль оснастили усиленным кузовом с оцинкованными стальными деталями, включая капот, крышу и элементы задней части.

Модернизированная Niva Legend доступна в четырёх комплектациях. В базовую версию входят подушка безопасности, новая система охлаждения двигателя, салонный фильтр, центральный замок и единый ключ для дверей и зажигания. Цены следующие:

• «Классик» — от 1,199 млн рублей;
• «Драйв» — от 1,289 млн рублей;
• «Урбан» — от 1,345 млн рублей;
• «Чёрная серия» — от 1,365 млн рублей.

Контекст

Серийное производство обновлённой Lada Niva Legend началось на заводе в Тольятти 20 июля. Таким образом, до официального релиза модели прошло чуть больше месяца.

Следующей новинкой АвтоВАЗа станет кроссовер Lada Azimut. Его производство стартует уже в сентябре 2026-го. Компания рассчитывает выпустить несколько тысяч моделей до конца года и несколько десятков тысяч — в течение 2027-го.

АвтоВАЗ подробно рассказал, как создавался Lada Azimut — за время испытаний кроссовер проехал 1,5 млн км

В ходе разработки инженеры провели 7220 тестов и использовали почти тысячу новых и доработанных деталей

Читайте также