«Коммерсантъ»: Ozon планирует привлечь более $200 млн на развитие логистики и IT
Компания готовит ответ на запуск совместного предприятия Сбербанка и «Яндекса», считают эксперты
В 2019 году онлайн-ритейлер Ozon планирует привлечь более $200 млн на развитие логистики и IT. Об этом пишет «Коммерсантъ».
О намерениях Ozon изданию рассказали источник в инвестиционном сообществе и собеседник, близкий к акционерам ритейлера. По словам последнего, процесс поиска инвесторов запущен недавно, его ведет Morgan Stanley.
Дополнительные инвестиции будут привлекаться в 2019 году, скорее всего, несколькими траншами, сообщил «Коммерсанту» гендиректор Ozon Александр Шульгин. Он отметил, что это будут средства либо текущих акционеров, либо внешнего игрока или фонда.
Инвестиции пойдут на развитие IT-направления и цепи поставок в компании, которые необходимы для «перспективного крупного игрока e-commerce», отметил Шульгин.
По мнению аналитика «Райффайзенбанка» Сергея Либина, Ozon начал искать дополнительные инвестиции в качестве ответа на запуск совместного предприятия Сбербанка и «Яндекса», а также планов Российского фонда прямых инвестиций, Alibaba Group, «МегаФона» и Mail.Ru Group по созданию совместного бизнеса в сфере e-commerce.
Одним из приоритетов для инвестиций во второе совместное предприятие должна стать логистика — склады и доставка, а значит, можно предположить, что Ozon тоже хочет развивать это направление для усиления своей позиции, отмечает Либин.
Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров также видит ограничения для Ozon в существующей логистической инфраструктуре и допускает, что ритейлер сосредоточится на этом направлении.
В марте 2018 года Ozon привлек 3,5 млрд рублей, основными инвесторами выступили его акционеры — МТС и фонд Baring Vostok. Полученные средства онлайн-ритейлер также планировал направить в том числе на развитие логистической инфраструктуры.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Личное «Сдаваться — путь слабого»: как живут модные бренды в 2026 году 15 августа 2026, 10:00
-
Технологии От бумажной фабрики через падение мобильной империи к инфраструктуре для ИИ: история Nokia 11 августа 2026, 10:30
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Маркетплейсы Владимир Путин поручил подготовить меры поддержки для восстановления пострадавших складов — при участии государства 19 августа 2026, 17:25
-
Маркетплейсы СДЭК расширил географию доставки — оператор начал возить товары в Армению и на новые склады Белоруссии и Казахстана 19 августа 2026, 16:00
-
Автомобили Hyundai представила пятое поколение Tucson — модель полностью обновили впервые за 6 лет 19 августа 2026, 20:00
-
Искусственный интеллект Нейросети будут учиться за деньги: разработчиков могут обязать платить авторам контента, на котором обучается ИИ 19 августа 2026, 19:30
-
Бизнес Apple меняет условия работы с App Store — компания отменит плату за скачивания приложений, но введёт новые комиссии 19 августа 2026, 18:30
-
Россия В России разработали рекомендации по съёмкам семейного кино — студиям предлагают отказаться от карикатурных образов 19 августа 2026, 14:40
-
Маркетплейсы Wildberries строит 440-метровый небоскрёб в Москва-Сити — «Багратион» станет самым высоким зданием в столице 19 августа 2026, 13:33
-
Бизнес Циан отчитался за I полугодие 2026 года: чистая прибыль компании удвоилась — до 2 млрд ₽ 19 августа 2026, 12:35