Porsche сократит 40% руководящих должностей — компания проводит масштабную реструктуризацию
Автопроизводитель проводит программу сокращения затрат из-за падения продаж — в 2025 году операционная рентабельность компании составила 1,1%
2 минуты
Porsche (входит в Volkswagen Group) сократит 40% руководящих должностей и на 30% снизит расходы на персонал в производственном секторе, сообщает Reuters. Компания также урежет затраты на разработку моделей, продажи и дистрибуцию. Так автопроизводитель рассчитывает восстановить прибыльность после того, как в 2025 году операционная рентабельность упала до 1,1%.
Porsche хочет увеличить операционную рентабельность до 10–15%
Porsche хочет довести операционную рентабельность до 15%. В среднесрочной перспективе — примерно в течение пяти лет — компания рассчитывает выйти на показатель от 10% до 15%. В 2025 году операционная рентабельность составила 1,1%.
Porsche рассчитывает выйти на уровень безубыточности при продажах 200 тыс. автомобилей в год. В 2025 году компания реализовала 279 449 машин.
Porsche сократит модельный ряд и будет ориентироваться на более дорогие автомобили
Компания пересматривает продуктовую стратегию по принципу «ценность важнее объема». Porsche сократит количество вариантов моделей примерно на 20% и одновременно расширит предложение в более дорогих сегментах.
В среднесрочной перспективе Porsche рассчитывает увеличить продажи каждой модели примерно на 30%. Компания также планирует повысить среднюю цену топовых моделей примерно на 20% — за счёт персонализации.
Компания сократит расходы на разработку и продажи
Porsche планирует снизить затраты на разработку будущих модельных линеек на 20%, в том числе за счёт сотрудничества с Audi (входит в Volkswagen Group).
Расходы на реализацию и дистрибуцию компания намерена сократить на 20%. Для этого Porsche уменьшит количество регионов продаж с пяти до четырех. Ранее компания выделяла Германию, Европу без Германии, Северную Америку (без Мексики), Китай (включая Гонконг) и другие развивающиеся рынки.
Теперь Германию объединят с остальной Европой, а Северную, Центральную и Южную Америку — в один регион.
Контекст
Ранее Volkswagen объявил о масштабной программе сокращения расходов. Концерн планирует потратить около €16 млрд на увольнения и закрытие четырех заводов в Германии, а к 2030 году рассчитывает получить от реструктуризации около €31 млрд экономии.
Сокращения могут затронуть более 100 тыс. сотрудников Volkswagen по всему миру. Среди причин реструктуризации компания называла конкуренцию со стороны китайских автопроизводителей, высокие торговые тарифы и избыток производственных мощностей.
