Продажи китайских автомобилей в России упали почти на четверть — в августе их доля на рынке сократилась до 38%
В последний месяц лета россияне купили 43 тыс. новых машин китайских брендов2
2 минуты
Продажи новых легковых автомобилей китайских брендов в России в августе 2026 года снизились на 23% год к году — до 43 тыс. машин, сообщает ТАСС со ссылкой на «Газпромбанк автолизинг». По сравнению с июлем спрос сократился на 11%. Доля китайских марок на российском рынке опустилась до 38% против 54% годом ранее.
В тройке лидеров — Haval, Chery и Changan
Самым популярным китайским брендом в августе стал Haval — россияне приобрели 14,5 тыс. автомобилей. Следом расположились Geely с 6,6 тыс. машин и Changan с 6,2 тыс.
В пятёрку также вошли Jetour (4,1 тыс.) и GAC (1,6 тыс). Топ-10 замкнули:
- Omoda — 1,5 тыс.;
- Tank — 1,3 тыс.;
- Jaecoo — 1,1 тыс.;
- Voyah — 849;
- Zeekr — 673.
В сентябре продажи китайских машин могут вырасти до 45 тыс.
В «Газпромбанк автолизинге» ожидают, что в сентябре 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей достигнет 120 тыс. сделок.
На китайские бренды, по прогнозу компании, придётся 44–45 тыс. автомобилей. Это немного выше августовского результата в 43 тыс. машин.
Контекст
В середине 2026 года в России насчитывалось 3,43 млн легковых автомобилей китайских брендов. Они занимали 7,2% всего парка легковушек страны.
Самыми распространёнными китайскими марками стали Haval (690,2 тыс. зарегистрированных машин), Chery (662,5 тыс.) и Geely (576 тыс. автомобилей).
Среди отдельных моделей лидировал Haval Jolion — 275,4 тыс. кроссоверов.
