Производство автомобилей в России планируют увеличить в 3,5 раза — до 2,84 млн машин в год
К 2035 году российская техника должна занять до 80% внутреннего рынка новых автомобилей
Правительство России утвердило обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года, рассказал первый вице-премьер Денис Мантуров на совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным. По целевому сценарию, ежегодное локальное производство автотранспорта должно вырасти с 830 тыс. до 2,84 млн единиц — примерно в 3,5 раза. При этом четверть выпускаемых легковушек к этому сроку должны составить гибриды и электромобили.

Базовый сценарий предполагает выпуск 1,69 млн машин к 2035 году
Правительство рассматривает два сценария развития автопрома — базовый и целевой:
- по базовому производство автомобилей должно вырасти до 1,25 млн единиц к 2030 году и до 1,69 млн — к 2035-му.
- целевой сценарий предполагает выпуск 1,69 млн машин к 2030 году и 2,84 млн — к 2035-му.
Долю российской техники на рынке планируют довести до 80%
Согласно целевому сценарию, к 2030 году уровень технологической независимости должен достичь 80% для легковых машин и 90% — для лёгких коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов.
К 2035 году долю российской продукции на внутреннем рынке новой автомобильной техники планируют довести до 80%. Основная часть производства к этому сроку по-прежнему будет приходиться на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, в том числе работающие на газомоторном топливе. Доля электромобилей и гибридов в легковом сегменте должна достичь 25%.
Контекст
Российские автозаводы уже начинают наращивать объёмы выпуска. В августе 2026 года Haval объявил о планах увеличить производство в России до 200 тыс. автомобилей в год — сейчас мощности предприятия в Тульской области рассчитаны примерно на 150 тыс. машин.
Для этого компания планирует перевести завод на трёхсменный режим работы, а также расширить локализацию. Кроме того, в 2027 году Haval рассчитывает запустить новые цеха автокомпонентов и производство новых моделей.
