«Теслу» смогли перехитрить: специалистам удалось заставить электромобиль ехать на автопилоте без контроля водителя
Это поможет расследованию недавней смертельной аварии с Tesla Model S в Техасе
Эксперты Consumer Reports, американской организации по защите прав потребителей, выяснили, что электромобили Tesla можно «легко обмануть», чтобы они использовали систему беспилотного движения Autopilot даже без человека в водительском кресле.
Как оказалось, для этого достаточно было повесить небольшой груз на рулевое колесо автомобиля, имитирующий вес руки водителя, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Consumer Reports.
«По нашей оценке, система не только не смогла определить, что водитель следит за движением, но и не подтвердила факт наличия водителя за рулём»,— прокомментировал результаты тестов глава департамента Consumer Reports по тестированию автомобилей Джейк Фишер, непосредственно принимавший участие в тестировании. По его словам, ему удалось, даже находясь на пассажирском месте, увеличить скорость движения автомобиля, используя соответствующее устройство на рулевом колесе.
Исследование прошло в свете недавней аварии с участием беспилотной Tesla в Техасе: тогда автомобиль не справился с управлением, врезался в дерево и загорелся. В ДТП погибли два человека, находившиеся в салоне Tesla.
Результатами исследования заинтересовались органы, проводящие расследование обстоятельств ДТП. «Информация, представленная Consumer Reports, вызывает беспокойство, и мы примем меры для выяснения того, насколько большую угрозу для безопасности это», — заявило Национальное управление по безопасности движения автотранспорта.
Эксперимент Consumer Reports не остался без последствий для Tesla, отказавшейся комментировать результаты исследования: акции компании падают, начиная с четверга, а с утра пятницы 23 апреля потеряли в стоимости 3,8%.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото: ifeelstock / Depositphotos.
-
Партнёрский материал Как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 29 мая 2026, 14:33
-
Деньги Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Бизнес «Малый бизнес драйвит всё»: как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 25 мая 2026, 18:03
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Бизнес «Команде не вырасти выше лидера»: как изменить неписаные правила взаимодействия в группе 19 мая 2026, 10:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Реклама Мессенджер от Wildberries, возвращение Volga и новые сделки в сфере ИИ: главные события первого дня ПМЭФ–2026 03 июня 2026, 21:00
-
Бизнес Яндекс Маркет запустил ленту коротких видео — продавцы смогут продвигать товары через ролики 03 июня 2026, 20:30
-
Бизнес Малый бизнес в России получил 2,5 балла из 5 по шкале цифровизации — сильнее всего отстаёт сельское хозяйство 03 июня 2026, 20:15
-
Технологии Сеченовский Университет и «Моторика» показали новый имплант — он восстановит зрение при дисфункции сетчатки 03 июня 2026, 20:00
-
Деньги «Яндекс» запустил страхование по подписке — теперь ОСАГО и каско можно оформить в приложении такси 03 июня 2026, 19:30
-
Банки ВТБ планирует получить лицензию на работу с криптовалютами — банк готов обслуживать и физических лиц, и бизнес 03 июня 2026, 19:15
-
Россия В Москве впервые пройдёт фестиваль Signal Factory — более 70 артистов выступят на территории завода «Кристалл» 03 июня 2026, 18:45
-
Россия Минпромторг может отложить внедрение технологического сбора на электронику — пошлину введут с 1 декабря 2026 года 03 июня 2026, 18:13