«Теслу» смогли перехитрить: специалистам удалось заставить электромобиль ехать на автопилоте без контроля водителя
Это поможет расследованию недавней смертельной аварии с Tesla Model S в Техасе
Эксперты Consumer Reports, американской организации по защите прав потребителей, выяснили, что электромобили Tesla можно «легко обмануть», чтобы они использовали систему беспилотного движения Autopilot даже без человека в водительском кресле.
Как оказалось, для этого достаточно было повесить небольшой груз на рулевое колесо автомобиля, имитирующий вес руки водителя, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Consumer Reports.
«По нашей оценке, система не только не смогла определить, что водитель следит за движением, но и не подтвердила факт наличия водителя за рулём»,— прокомментировал результаты тестов глава департамента Consumer Reports по тестированию автомобилей Джейк Фишер, непосредственно принимавший участие в тестировании. По его словам, ему удалось, даже находясь на пассажирском месте, увеличить скорость движения автомобиля, используя соответствующее устройство на рулевом колесе.
Исследование прошло в свете недавней аварии с участием беспилотной Tesla в Техасе: тогда автомобиль не справился с управлением, врезался в дерево и загорелся. В ДТП погибли два человека, находившиеся в салоне Tesla.
Результатами исследования заинтересовались органы, проводящие расследование обстоятельств ДТП. «Информация, представленная Consumer Reports, вызывает беспокойство, и мы примем меры для выяснения того, насколько большую угрозу для безопасности это», — заявило Национальное управление по безопасности движения автотранспорта.
Эксперимент Consumer Reports не остался без последствий для Tesla, отказавшейся комментировать результаты исследования: акции компании падают, начиная с четверга, а с утра пятницы 23 апреля потеряли в стоимости 3,8%.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото: ifeelstock / Depositphotos.
-
Партнёрский материал Как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 29 мая 2026, 14:33
-
Деньги Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Бизнес «Малый бизнес драйвит всё»: как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 25 мая 2026, 18:03
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Бизнес «Команде не вырасти выше лидера»: как изменить неписаные правила взаимодействия в группе 19 мая 2026, 10:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Искусственный интеллект Первый в мире ИИ-терминал и главная угроза для российских маркетплейсов: что обсуждали во второй день ПМЭФ–2026 04 июня 2026, 21:00
-
Бизнес Стандарт общественного капитала бизнеса может стать обязательным для публичных компаний — уже с 1 апреля 2027-го 04 июня 2026, 20:26
-
Технологии Средний чек на вычислительные мощности для ИИ в России вырос на 64% — до 2,3 млн ₽ в месяц 04 июня 2026, 20:10
-
Искусственный интеллект Материнская компания Google привлечёт $80 млрд на развитие ИИ — деньги пойдут на создание сети дата-центров 04 июня 2026, 20:00
-
Банки Т-Банк и «Газпром-Медиа» автоматизируют выплаты блогерам RUTUBE — деньги будут приходить по СБП или номеру карты 04 июня 2026, 19:51
-
Россия «Почта России» возобновила импорт посылок из США впервые с 2022 года — первая партия уже прибыла в Россию 04 июня 2026, 19:21
-
Россия Крепкий рубль, высокие ставки и сложный рынок труда: глава Минэка дал прогноз развития экономики на ПМЭФ–2026 04 июня 2026, 18:00
-
Бизнес Татьяна Ким возглавила комитет по цифровым платформам — сопредседателем стала гендир МТС Инесса Галактионова 04 июня 2026, 15:45