«Теслу» смогли перехитрить: специалистам удалось заставить электромобиль ехать на автопилоте без контроля водителя
Это поможет расследованию недавней смертельной аварии с Tesla Model S в Техасе
Эксперты Consumer Reports, американской организации по защите прав потребителей, выяснили, что электромобили Tesla можно «легко обмануть», чтобы они использовали систему беспилотного движения Autopilot даже без человека в водительском кресле.
Как оказалось, для этого достаточно было повесить небольшой груз на рулевое колесо автомобиля, имитирующий вес руки водителя, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на Consumer Reports.
«По нашей оценке, система не только не смогла определить, что водитель следит за движением, но и не подтвердила факт наличия водителя за рулём»,— прокомментировал результаты тестов глава департамента Consumer Reports по тестированию автомобилей Джейк Фишер, непосредственно принимавший участие в тестировании. По его словам, ему удалось, даже находясь на пассажирском месте, увеличить скорость движения автомобиля, используя соответствующее устройство на рулевом колесе.
Исследование прошло в свете недавней аварии с участием беспилотной Tesla в Техасе: тогда автомобиль не справился с управлением, врезался в дерево и загорелся. В ДТП погибли два человека, находившиеся в салоне Tesla.
Результатами исследования заинтересовались органы, проводящие расследование обстоятельств ДТП. «Информация, представленная Consumer Reports, вызывает беспокойство, и мы примем меры для выяснения того, насколько большую угрозу для безопасности это», — заявило Национальное управление по безопасности движения автотранспорта.
Эксперимент Consumer Reports не остался без последствий для Tesla, отказавшейся комментировать результаты исследования: акции компании падают, начиная с четверга, а с утра пятницы 23 апреля потеряли в стоимости 3,8%.
Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!
Фото: ifeelstock / Depositphotos.
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Личное Бернар Арно. Как из семейного строительного бизнеса прийти к империи роскоши LVMH 24 августа 2026, 20:09
-
Бизнес Сначала скопировали McDonald’s, потом объявили ему войну: история Burger King 23 августа 2026, 10:00
-
Игры От музыкального лейбла до GTA VI: история Rockstar 22 августа 2026, 13:48
-
Бизнес Собрать, разобрать, выжить: история LEGO 22 августа 2026, 10:00
-
Автомобили Электромобили, роботы и Илон Маск: история Tesla 21 августа 2026, 11:26
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Личное Макс Ферстаппен. Как сын гонщика стал самым молодым пилотом «Формулы-1» и вышел на доход 76 млн $ в год 14 августа 2026, 20:06
-
Бизнес Рекламодатели подали иски застройщику «Самолёт» из-за задержек выплат — долг девелопера превысил 1 млрд рублей 25 августа 2026, 16:00
-
Деньги Сотовые операторы запустят оплату связи цифровыми рублями — МТС, Ростелеком и Мегафон подключатся первыми 25 августа 2026, 15:20
-
Автомобили «Не считаем их конкурентами»: глава Lamborghini признал, что не видит угрозы в китайских суперкарах 25 августа 2026, 15:00
-
Маркетплейсы Ozon ограничил постоплату товаров в 38 регионах России — маркетплейс хочет сократить количество возвратов на склады 25 августа 2026, 14:30
-
Бизнес Сервисы такси не спешат закупать локализованные автомобили из-за их стоимости — цены достигают 4 млн ₽ 25 августа 2026, 14:15
-
IT В мессенджере MAX появились мультиаккаунты — в одном приложении можно использовать сразу два профиля 25 августа 2026, 14:00
-
Искусственный интеллект «Сбер» и «Яндекс» снизили стоимость ИИ-генераций: GigaChat подешевел на 67%, YandexGPT Pro — на 33% 25 августа 2026, 13:05
-
Бизнес «Дринкит» планирует открыть в Санкт-Петербурге 28 новых кофеен — запуск одной точки обойдётся в 17 млн ₽ 25 августа 2026, 12:20