Uber нанял инженера из NASA для работы над летающими машинами
Похоже, компания взялась за проект воздушных такси Uber Elevate всерьезСервис по заказу такси через приложение Uber нанял бывшего инженера NASA Марка Мура (Mark Moore), который возглавит инженерный отдел по разработке летающих такси Uber Elevate. Об этом пишет Bloomberg.
Мур работал в NASA 30 лет. Ранее инженер обосновал реализуемость летающих машин с вертикальным взлетом и посадкой в своем исследовании (PDF), где сравнил гипотетическую скорость и удобство такого транспорта с традиционными автомобилями.
Именно после прочтения этого доклада сооснователь Google Ларри Пейдж тайно проинвестировал два стартапа, работающих над персональной авиацией, писал ранее Bloomberg со ссылкой на свои источники.
«Я не знаю другую компанию [помимо Uber], которая обладала бы достаточно сильной позицией [на рынке], чтобы стать лидером этой новой экосистемы и сделать рынок городского электрического транспорта с вертикальным взлетом и посадкой реальностью», – прокомментировал Мур свое назначение в разговоре с изданием.
Bloomberg отмечает, что сейчас Uber не занимается непосредственно разработкой летающих машин, а только анонсировал свое видение и заинтересованность в этом направлении. В рамках проекта Uber Elevate компания хочет (PDF) создать летающее беспилотное такси, которое можно заказать через мобильное приложение для посадки и высадки на специальных платформах. Добираться до самих платформ предлагается традиционными способами – к примеру, на автомобиле.
По словам Мура, для коммерциализации подобного транспорта придется договариваться с поставщиками о снижении цен, а также добиваться от властей ослабления регулирования воздушного трафика.
В данный момент разработкой летающих автомобилей среди крупных компаний также занимается авиапроизводитель Airbus, который анонсировал демонстрацию первого рабочего прототипа к концу 2017 года. Российских проектов в этой сфере пока очень мало, однако недавно в РФ был запущен конкурс на создание концептов летающих автомобилей.
-
Партнёрский материал Как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 29 мая 2026, 14:33
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Бизнес «Малый бизнес драйвит всё»: как компании из Архангельска растут на терпении, связях и самоиронии 25 мая 2026, 18:03
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Технологии Уроки китайского единства 26 мая 2026, 13:27
-
Искусственный интеллект В Санкт-Петербурге стартовал ПМЭФ–2026: форум посетят представители более 130 стран, в программе — более 150 сессий 03 июня 2026, 11:21
-
Технологии Яндекс Пэй разрешил подтверждать подозрительные переводы через доверенное лицо — для защиты от мошенников 02 июня 2026, 19:30
-
Стартапы В Москве прошёл фестиваль Startup Village — стартапы заключили 50 соглашений о запуске проектов в РФ и за рубежом 02 июня 2026, 19:00
-
Технологии 84% российских приложений содержат критические уязвимости — проблемы всё чаще возникают из-за некорректного ИИ-кода 02 июня 2026, 17:10
-
Тренды Каждый десятый удалёнщик переехал в загородный дом — дачи перестают быть местом только для отдыха 03 июня 2026, 13:07
-
Россия В России утвердили новые правила подсчёта просмотров в онлайн-кинотеатрах: статистику привяжут к номеру телефона 02 июня 2026, 20:00
-
Бизнес «Аэрофлот» опубликовал финансовые результаты за I квартал 2026 года: чистый убыток группы — 11,9 млрд ₽ 02 июня 2026, 18:05
-
Бизнес МТС впервые с 2009 года привлекла кредит от российских банков — сумма займа может достичь 70 млрд ₽ 02 июня 2026, 15:40
