«Яндекс.Маршрутизация» интегрировала сервис «Яндекс Go» для заказа грузовых машин в часы пик
Чтобы бизнесу было проще быстро найти дополнительный транспорт для доставки
Компании, подключенные к платформе «Яндекс.Маршрутизация», смогут задействовать дополнительные грузовые машины партнеров «Яндекс Go» для организации доставки в пиковые часы и высокий сезон. Об этом Rusbase рассказали в пресс-службе «Яндекса».
Решение стало возможным благодаря интеграции «Яндекс.Маршрутизации» и «Яндекс Go».
«К примеру, у компании есть 100 собственных машин, а в период нагрузок их может требоваться 110 — эти дополнительные 10 автомобилей поможет добрать новое решение <…>. Теперь, в случае необходимости, компания может запросить дополнительный транспорт в системе "Яндекс.Маршрутизации", и алгоритм распределит заказы на собственный автопарк и на доставку "Яндекс Go"», — пояснили в компании.
Согласно исследованию «Яндекс.Маршрутизации», семь из десяти компаний с собственной курьерской доставкой сталкиваются с нехваткой ресурсов во время пиковых нагрузок. Их непредсказуемость создает проблему, когда бизнесу срочно требуется найти дополнительные машины, говорят в компании.
В «Яндексе» считают, что решение будет востребовано, поскольку в бизнесе трудно прогнозировать появление пиковых нагрузок, что, в свою очередь, усложняет процесс заключения долгосрочных контрактов с транспортными подрядчиками, так как объемы заказов часто меняются. Сервис же позволит брать необходимое количество дополнительных машин прямо во время планирования маршрутов на нужный период времени.
Заказ грузовых машин уже сейчас доступен в 158 городах России и Казахстана. Время подачи машины при наличии договора с «Яндекс Go» составит от 10 минут, а цена за адрес доставки — от 150 рублей.
Решение позволяет компаниям, подключенным к «Яндекс.Маршрутизации», использовать неограниченное количество транспорта из автопарка партнеров «Яндекс Go», в котором на сегодняшний день состоит более 5000 машин.
Фото: пресс-служба «Яндекса»
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Автомобили От шведских подшипников до китайского тигра: история Volvo 18 августа 2026, 22:07
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Деньги Декларация о плате за НВОС за 2026 год: как бизнесу отчитаться по новым правилам 17 августа 2026, 22:16
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Искусственный интеллект Нейросети будут учиться за деньги: разработчиков могут обязать платить авторам контента, на котором обучается ИИ 19 августа 2026, 19:30
-
Автомобили В России стартовали продажи нового гибридного кроссовера Geely EX5 EM-R — по цене от 3,2 млн ₽ 19 августа 2026, 19:00
-
Бизнес Apple меняет условия работы с App Store — компания отменит плату за скачивания приложений, но введёт новые комиссии 19 августа 2026, 18:30
-
Автомобили Автомобили Volga чаще всего покупают в Москве — с начала продаж в столице реализовали 106 машин 19 августа 2026, 18:00
-
Маркетплейсы Владимир Путин поручил подготовить меры поддержки для восстановления пострадавших складов — при участии государства 19 августа 2026, 17:25
-
Россия В России разработали рекомендации по съёмкам семейного кино — студиям предлагают отказаться от карикатурных образов 19 августа 2026, 14:40
-
Бизнес Обороты онлайн-кинотеатров в России достигли почти 100 млрд ₽ — «Кинопоиск» занимает треть рынка 18 августа 2026, 14:15
-
Маркетплейсы Wildberries строит 440-метровый небоскрёб в Москва-Сити — «Багратион» станет самым высоким зданием в столице 19 августа 2026, 13:33