«Яндекс.Такси» договорилась о покупке активов группы «Везет»
Закрытие сделки ожидается до конца 2019 года.
MLU B.V (объединенная компания «Яндекс.Такси» и Uber) заключила соглашение о покупке программного обеспечения и колл-центров группы компаний «Везет». Об этом говорится в сообщении «Яндекса».
В течение трех лет «Яндекс.Такси» вложит около 8 млрд рублей в развитие такси в регионах России, из них примерно 4 млрд рублей пойдут на внедрение технологий, обеспечивающих безопасность поездок, и еще столько же — на программы поддержки местных таксопарков и водителей, сообщила компания.
Отмечается, что пользователи «Везет» по-прежнему смогут вызвать машину через приложения Rutaxi и «Везет» и по телефону.
Водители и таксопарки после закрытия сделки перейдут на единую технологическую платформу «Яндекс.Такси».
«Текущие акционеры "Везет" получат до 3,6% акций "Яндекс.Такси" и до $71,5 млн при условии успешного достижения ключевых целей по операционным и иным показателям. После завершения сделки 56,2% "Яндекс.Такси" будет принадлежать "Яндексу", 35% — Uber, а 5,3% — сотрудникам в рамках программы поощрения», — отмечается в сообщении.
Стороны ожидают, что сделка будет закрыта до конца 2019 года. Она была одобрена наблюдательным советом «Яндекс.Такси» и советами директоров Yandex N.V. и «Везет». Стороны также ожидают одобрения Федеральной антимонопольной службы.
Группа «Везет» сформирована в мае 2017 года в результате объединения компаний «Сатурн» и Rutaxi. Она управляет сервисами заказа такси «Везет», «Такси Сатурн», Fasten и Red Taxi. Сервисы доступны в 123 городах России.
В Mail.ru Group назвали анонс сделки преждевременным.
«При заключении соглашения о выдаче конвертируемого займа одним из прописанных в договоре условий было право вето Mail.ru Group на отчуждение ключевых активов группы компаний "Везет". Стороны нового соглашения должны были получить письменное согласие Mail.ru Group», — говорится в заявлении Mail.ru Group, поступившем в Rusbase.
Агрегатор такси «Везет» сообщил на это, что не нарушал условия ранее сделанного займа Mail.ru Group сделкой с «Яндекс.Такси» и намерен соблюдать все договоренности с компанией.
Что говорят о сделке участники рынка:
По словам председателя Общественного совета по развитию такси в регионах РФ Ирины Зариповой, укрупнение агрегаторов не влияет на рост цен или на изменение заработка водителей. Так, средняя цена проезда в такси в 2014-2018 гг уменьшилась на 16,9%; сделка по слиянию двух крупных игроков «Яндекс.Такси» и Uber не повлияла на это, отметила эксперт.
«Мы не ожидаем изменений в размере комиссии для водителей и таксопарков, так как на региональном рынке остается очень крупный игрок — это "Максим". Любое резкое изменение комиссии мгновенно приведет к оттоку водителей к ним. Однако важно, чтобы не было ограничений для работы водителей с несколькими сервисами со стороны "Яндекса" или "Максим". Это защитит партнеров от перегибов и позволит активнее защищать свои интересы в диалоге с агрегаторами», — считает Зарипова.
Председатель профсоюза водителей такси «Возрождение» Андрей Кудинов рассчитывает, что «"Яндекс" исправит ситуацию с прозрачностью бизнеса "Везет"».
«Сейчас политика "Везет" оставляет желать лучшего. У них зафиксировано наибольшее количество нарушений, которые наш профсоюз при поддержке региональных общественных организаций выявил в мае-июне 2019 года. Мы проверили более 350 автомобилей разных сервисов-агрегаторов такси в 14 городах. Главным аутсайдером по итогам проверок в девяти регионах стал сервис "Везет". Разрешение имел при себе только каждый пятый водитель этого агрегатора, лишь 37% автомобилей находились в удовлетворительном состоянии, а путевой лист присутствовал только у 4% таксистов», — сообщил Кудинов.
Фото: ivanes89 / Depositphotos.
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Личное Оливер Блюме. Немецкий инженер, который должен снова сделать Volkswagen великим 09 июля 2026, 21:27
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Личное Сундар Пичаи. Как эмигрант из Индии за 11 лет прошёл путь от продакт-менеджера до CEO Google 08 июля 2026, 23:19
-
Личное Криштиану Роналду. Как сын уборщицы первым в истории футбола заработал 1 млрд $ 06 июля 2026, 20:16
-
Искусственный интеллект Цифровизация начинается не с ИИ: эксперты рынка — о том, почему для трансформации бизнеса нужно изменить мышление 03 июля 2026, 11:58
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Автомобили Toyota лишилась статуса самой дорогой компании Японии — автопроизводителя обогнал банк Mitsubishi UFJ 13 июля 2026, 16:15
-
IT Новую часть Fallout создадут авторы культовой игры New Vegas — разработкой займётся студия Obsidian 13 июля 2026, 15:15
-
Автомобили В Volkswagen отказались закрывать заводы ради экономии — вместо этого компания вдвое сократит модельный ряд 13 июля 2026, 12:28
-
Бизнес Посещаемость общепита сократилась на 10% в 2026 году — россияне всё чаще выбирают готовую еду из магазинов 13 июля 2026, 11:45
-
Бизнес «Больше 140 тыс. рублей»: «Вкусно — и точка» повысила зарплаты сотрудников на 40–50% 13 июля 2026, 11:15
-
Искусственный интеллект В России приняли первый закон о регулировании ИИ — юристы рассказали о спорных положениях документа 12 июля 2026, 19:00
-
Автомобили Новые модели «Москвича» почти не продаются — за четыре месяца реализовали лишь 491 автомобиль 13 июля 2026, 13:20
-
Реклама Альфа-Конфа соберёт лидеров HoReCa в Казани: предприниматели обсудят, что помогает ресторанам расти 07 июля 2026, 17:31