Как выбрать перевозчика из Китая?
И какой способ доставки дешевлеМаксим Чепов, генеральный директор ООО «РФК Групп», уверен, что самый выгодный способ доставки товаров из Китая – сборные перевозки. В колонке на Rusbase Максим сравнивает различные варианты доставки и делится советами, как правильно выбрать компанию-перевозчика.
Как перевезти товар из Китая?
Три самых распространенных варианта перевозки грузов из Китая – это авто, ж/д и сборная перевозка грузов. Сравним цены и риски.
Автоперевозки через госграницу с Китаем, а также через Казахстан и Монголию
Основной недостаток такого способа – высокий риск, связанный с перевалками в пути и с неаккуратностью грузчиков Китая. Чтобы довезти товары или оборудование в целости и сохранности, нужно заказывать прочную, нередко усиленную упаковку, а это лишние траты.
Например, при доставке крупногабаритного фрезерного станка в контейнере без перетарки и перевалки требуется минимальная упаковка — на нее достаточно потратить около 1000 юаней (не менее 10000 рублей). При перевозке автотранспортом стандартной картонной упаковки придется дополнить обрешеткой – ее стоимость также составит 1000 юаней.
При доставке по суше предметов интерьера или крупных декоративных элементов расходы увеличиваются в среднем на 800 юаней (около 8000 рублей) за предмет – столько будут стоить фанерные ящики с сыпучим наполнителем вместе с доплатой за увеличение объема груза. Затраты возрастут вдвое и при этом повысится риск кражи.
Перевозка по железной дороге через Казахстан
При выборе этого варианта доставки – кроме относительной дороговизны по сравнению со смешанными перевозками (морская перевозка + железная дорога, морская перевозка + автодоставка) – есть риск столкнуться с непрозрачностью таможенных процедур на границе с Казахстаном. В дополнение ко всему, существенно повышается риск краж, необоснованных поборов и задержек грузов. К сожалению, приходится признать, что в Казахстане высокий уровень транспортной преступности и развита она так, что найти пропавшие товары зачастую невозможно.
Организация сборных перевозок в контейнерах без перетарки
Такой способ доставки позволяет экономить на заказе товаров и запчастей и вместе с тем — обеспечивать безопасность грузов.
Если вы заказываете перевозку товара в составе сборного груза, вам не приходится резервировать транспорт или контейнер целиком. Вы платите только за то место, которое занимает его груз. Это особенно выгодно, если речь идет о перевозке небольших партий общим весом от 300 кг. В таких случаях доставка сборных грузов всегда экономически оправдана – нет необходимости переплачивать за аренду полупустого транспорта или ждать, пока накопится достаточно товаров или запчастей для заполнения стандартного 40-футового контейнера.
Стоит учитывать еще один нюанс: при сборных перевозках небольшие и средние фирмы не всегда могут обеспечить достаточный объем, чтобы получить скидки на услуги морских линий, портовых терминалов и перевозчиков. Зато крупные транспортно-логистические компании имеют возможность организовать перевозку на самых выгодных условиях. Если речь идет о регулярных поставках, то и снижение затрат будет значительным.
Сейчас большинство товарных компаний и производственных предприятий в России стремятся сократить запасы товаров, запчастей и оборудования. Аргументов в пользу такой тактики несколько:
- отпадает необходимость расширять склады и переплачивать за их аренду и содержание;
- снижается риск накопления нереализованного товара;
- диверсифицировать продажи становится проще – можно экспериментировать с разными видами товаров, не опасаясь, что спрос упадет на всю продукцию сразу;
- появляется возможность пополнять склады по мере необходимости.
- это решение удобно для компаний, которые хотят иметь в своем распоряжении большой объем свободных средств, а не замораживать все деньги, вкладывая их в крупные товарные партии.
Именно поэтому доставка небольших партий сборных грузов набирает популярность.
Цены
Рассмотрим на примере, сколько стоит перевозка грузов в каждом из этих трех случаев. Предположим, мы отправляем из Китая (Шанхай) в Россию (Москва) велосипеды для взрослых (объем груза 15 кубометров). В зависимости от способа перевозки цена и транзитные сроки доставки будут следующими:
| Способ перевозки | Цена* | Транзитный срок |
| Шанхай, Китай - море – Владивосток – ж\д – Москва | 1200 USD | 35 дней |
| Шанхай, Китай – ж\д через Казахстан – Москва | 2500 USD | 25 дней |
| Шанхай, Китай – авто через Казахстан – Москва | 6000 USD | 15 дней |
*указаны средние цены по отрасли за период апрель-май 2016 года (на основе мониторинга, проведенного ООО «РФК Групп»).
Как правильно выбрать перевозчика из Китая?
Здесь есть несколько ключевых критериев, на которые следует обращать внимание в первую очередь:
- Желательно, чтобы компания позволяла тем или иным способом следить за передвижением груза – например, публиковала график движения контейнеров или показывала статус местонахождения груза в личном кабинете на сайте. Оговоренные сроки перевозки должны совпадать с прописанными в регламенте.
- У компании должна быть хорошая репутация, у ее сотрудников – большой опыт. Чем больше практики, тем лучше налажен грузооборот, поскольку даже сложные операции отработаны за счет многократного выполнения. Проверить надежность фирмы можно по отзывам, сертификатам, лицензиям.
- Спектр услуг транспортной компании должен быть широким. Опыт сотен российских фирм показывает, что доставку сборных грузов из Китая лучше всего заказывать в компании, которая предлагает комплексное логистическое решение. Если документы оформляет одна организация, а перевозку выполняет другая, почти наверняка будут трудности. Чаще всего они возникают, когда выясняется, что документы составлены по инструкции отправителя или клиента, но не соответствуют требованиям конкретной таможни или законодательства в целом. В этом случае вы будете вынуждены согласовывать действия специалистов, тратить время и деньги, чтобы исправить чужие ошибки.
Фото на обложке: Unsplash
Материалы по теме:
5 поводов запустить курьерский бизнес для e-commerce
Первый сервис на деревне. Как интернет-бизнес проникает в село
Китайские кредиторы начали брать фото обнаженных заемщиц как залог
Внутри секретной биткоин-шахты в Китае
Россия, США, Европа и Китай создали организацию электронной коммерции
-
Искусственный интеллект Нам не нужен свой OpenAI: где России искать эффект от ИИ и что для этого делать 19 мая 2026, 11:00
-
Бизнес «Команде не вырасти выше лидера»: как изменить неписаные правила взаимодействия в группе 19 мая 2026, 10:00
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Ритейл Когда ручная отчётность мешает компании расти: как ускорить аналитику в фешен-ретейле 16 апреля 2026, 18:29
-
Деньги Персональные данные и цифровой след: кто и как на них зарабатывает 27 марта 2026, 10:11
-
Технологии Подключённые автомобили: как интернет меняет автопром 25 марта 2026, 13:17
-
Карьера Зумеры в управлении — не мода, а необходимость 28 февраля 2026, 01:00
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Искусственный интеллект IT-рынок без «единорогов», дефицит ЦОДов и постоянные разговоры об ИИ: чем запомнился ЦИПР в 2026 году 22 мая 2026, 23:30
-
Деньги Объём крипторынка России превысил 32 трлн ₽ в 2025 году — большая часть операций проходит через легальные площадки 22 мая 2026, 20:30
-
Бизнес Киноиндустрия призвала проверить сделку Warner Bros. и Paramount — отрасль опасается монополизации рынка 22 мая 2026, 20:00
-
Банки Окупаемость однокомнатной квартиры под сдачу в Москве — почти 25 лет: стоимость растёт быстрее аренды 22 мая 2026, 19:30
-
Тренды В «Москва-Сити» резко выросла доля пустующих офисов: площадь свободных метров достигла максимума за 10 лет 22 мая 2026, 19:07
-
Тренды 92% россиян нашли друзей на работе: в офисе начинают дружить чаще, чем в университете 22 мая 2026, 18:30
-
Банки Банкоматы и платёжные терминалы будут работать без интернета — технологию разработали Минцифры и операторы связи 22 мая 2026, 18:00
-
IT «Теперь все ищут не единорогов, а рабочих лошадок»: IT-рынок вошёл в зрелую стадию — инвестиции стали прагматичнее 21 мая 2026, 12:00