Японский стартап предлагает туристические полеты в стратосферу на воздушном шаре
Его цель — «демократизировать космос»
SpaceX, Blue Origin и Virgin Galactic — первопроходцы в сфере космического туризма. Однако их программы доступны только сверхбогатым и требуют длительной подготовки и акклиматизации.
Сделать космический туризм доступным для всех нацелен стартап из Японии Iwaya Giken: он запускает туристические полеты на воздушном шаре, который будет подниматься на 25 км над землей.
К воздушному шару, наполненному гелием, прикреплена кабина в форме барабана размером 1,5 метра. В ней будут находиться пилот и пассажир, которому не придется проходить специальную подготовку. Работа над этим проектом, получившим название Open Universe Project, велась с 2012 года.
Фото в тексте: Iwaya Giken
Шар будет взлетать из Хоккайдо и подниматься около двух часов. Затем он сделает остановку на расстоянии 25 км над землей, где в течение часа туристы смогут любоваться видами планеты и небесной пустотой. Спуск также займет час.
До конца августа Iwaya Giken принимает заявки на полеты, запланированные на начало следующего года. Имена первых пяти пассажиров будут объявлены в октябре 2023 года, а их рейсы будут выполняться с интервалом в несколько недель, в зависимости от погодных условий.
Фото в тексте: Iwaya Giken
Первоначальная стоимость полета составляет 24 млн иен ($180 тысяч), но создатели обещают снизить ее до пятизначной суммы. Это поможет Iwaya Giken не проиграть конкурентам, например компании World View Enterprises из Аризоны, которая разрабатывает аналогичный тур примерно за $50 тысяч с человека.
World View Enterprises предлагает более просторную кабину и путешествие длиной примерно 6-12 часов. Другая компания, Space Perspective, планирует отправлять пассажиров в стратосферу за $125 тысяч с человека в более роскошной обстановке с едой и напитками.
Фото на обложке: Iwaya Giken
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
IT Как построить технологическую империю, когда против тебя весь рынок: история Huawei 03 августа 2026, 18:27
-
IT От конкурента PlayStation до её поставщика: история Xbox 03 августа 2026, 00:07
-
Бизнес Как Sony превратила отказ Nintendo в игровую империю: история PlayStation 02 августа 2026, 13:03
-
Автомобили От аккумуляторов для телефонов до победы над Tesla: история BYD 31 июля 2026, 23:02
-
Автомобили Как из чужих технологий сделать собственный бизнес: история Changan 31 июля 2026, 16:40
-
Автомобили От ткацкого станка до Prius: история Toyota 22 июля 2026, 15:24
-
Бизнес Как вафельница и Майкл Джордан помогли построить спортивную империю: история Nike 29 июля 2026, 20:14
-
Искусственный интеллект Alibaba представила ИИ-модель Qwen3.8-Max — нейросеть бросает вызов Claude от Anthropic 03 августа 2026, 19:45
-
Бизнес Акционеры «Т-Технологий» утвердили дивиденды за I квартал: общий объём выплат — 12,3 млрд рублей 03 августа 2026, 18:30
-
Банки Продажи золотых слитков в России выросли на 31% в 2026 году — рост интереса связывают с подорожанием металла 03 августа 2026, 21:00
-
Недвижимость ПИК восьмой год подряд удерживает лидерство в рейтинге застройщиков Москвы — «Самолёт» опустился на третье место 03 августа 2026, 20:45
-
Искусственный интеллект ИИ-блогеры догнали обычных инфлюенсеров по вовлечённости аудитории — однако 40% ИИ-проектов быстро закрываются 03 августа 2026, 20:30
-
Бизнес «Лента» отчиталась о финансовых итогах II квартала: чистая прибыль снизилась почти на 20% — до 8 млрд ₽ 03 августа 2026, 20:15
-
Автомобили Lada с начала 2026 года реализовала 183 тыс. автомобилей — наибольший рост продаж показала новая Lada Niva Travel 03 августа 2026, 19:00
-
Россия ЦОДы предлагают подключать к недозагруженным ТЭЦ — для компенсации дефицита энергомощности в Московской области 03 августа 2026, 15:50

