Сможет ли Китай создать свою Кремниевую долину?
Главная помеха — разрозненность регионов
«Великий залив» — это область в Китае, куда входят Гонконг, Макао и девять городов провинции Гуандун. Считается, что она может стать серьезным конкурентом Кремниевой долины — в Гонконге хорошо развит рынок ценных бумаг, Шэньчжэнь считается технологическим хабом, а Макао — крупнейшим центром азартных игр.
Разбираем по цифрам и фактам, получится ли у Великого залива стать аналогом области залива Сан-Франциско.
Два разных мира
Макао — бывшая португальская колония, которая сейчас входит в состав КНР. С 1980-х в республике действует формула «одна страна — две системы», в рамках которой у Гонконга и Макао сформировались собственные политические и экономические системы, которые значительно различаются и по сей день.
В Гонконге и Макао есть своя валюта, отдельный паспортный и таможенный контроль и юридические системы. Чтобы сократить такую большую разницу между этими административными районами потребуется нечто большее, чем соединяющий их 55-километровый мост.
Жизнь в заливе
ВВП на душу населения в административных районах Китая.
Сравнение ВВП на душу населения в Великом заливе и другими перспективными регионами мира. У Великого залива он составляет $21,8 тысячи, а у залива Сан-Франциско — $98,6 тысяч.
Несмотря на попытки властей улучшить жизнь обитателей Гонконга и Макао, существуют некоторые трудности. Одна из них высокие налоги на прибыль, которые в Макао могут достигать 45% для людей, зарабатывающих до $12400 в месяц, а в Гонконге до 17%. Таким образом, у людей нет мотивации уезжать из Гонконга, несмотря невероятно дорогую недвижимость.
В Гонконг приезжает все больше людей, что вызывает недовольство у местных жителей. В 2016 году 82531 человек работал на китайской части материка. В прошлом месяце издание South China Morning Post сообщило, что 950 тысяч человек переехало с материка в Гонконг в рамках программы, которая позволяет иммигрировать туда примерно 150 жителям в день, чтобы воссоединиться с родственниками на территории бывшей британской колонии.
Офисное пространство
В прошлом году 18184 жителя материка получили рабочие визы в Гонконг. Сейчас переезд по мосту Гонконг-Чжухай-Макао вызывает множество логистических проблем, одна из которых заключается в получении нескольких государственных разрешений. Со временем они могут разрешиться, но останутся и другие трудности.
Однако многие местные жители Гонконга покидают город и уезжают в другие страны. В прошлом году уровень эмиграции в нем достиг трехгодичного уровня — люди переезжают даже в Исландию. В то же время международные компании ценят юридические нормы и защиту интеллектуальной собственности, которые предлагает Гонконг. Некоторые из них часто говорят, что проще убедить сотрудников переехать в Гонконг или Макао, чем на китайскую часть материка.
Возможно, однажды все эти разрозненные регионы Китая станут единым Великим заливом — в конце концов правило «одна страна — две системы» будет работать только до 2047 года. Если правительство будет активнее продвигать слияние регионов, то это произойдет быстрее. А пока что идея китайской Кремниевой долины остается скорее мечтой, чем реальностью.
Материалы по теме:
Такой загадочный Китай: что ждет российского предпринимателя в Поднебесной?
Решили выйти на китайский рынок? Эти советы помогут разобраться во всех тонкостях
Почему стартапы уходят из Кремниевой долины
10 китайских стартапов, за которыми стоит следить в 2018 году
-
Партнёрский материал Онлайн-инкассация: как превратить наличную выручку в рабочий капитал 01 июня 2026, 10:00
-
Автомобили От гоночной трассы до «Матрицы»: история Ducati 10 июля 2026, 23:39
-
Автомобили Как машина для гонок стала символом тихих денег: история Bentley 09 июля 2026, 02:55
-
Бизнес Не из гаража, а почти из холодильника: история Geely 01 июля 2026, 14:58
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Личное Лионель Месси. Как мальчик с дефицитом гормона роста стал самым титулованным футболистом в истории 11 июля 2026, 20:02
-
Бизнес Пять крупнейших спонсорских контрактов ЧМ-2026: кто сможет окупить вложения 11 июля 2026, 09:00
-
Личное Ламин Ямаль. Как сын бедных иммигрантов стал самым дорогим подростком мирового футбола 10 июля 2026, 21:17
-
Кибербезопасность В России выросло число фейковых сайтов Apple — злоумышленники «продают» подарочные карты для пополнения Apple ID 11 июля 2026, 19:00
-
Бизнес Мосбиржа переходит на 17-часовой режим работы на срочном рынке — платформа шла к этому почти два года 11 июля 2026, 16:00
-
Автомобили Mercedes-AMG представил полноприводный электрокар CLA 45 4MATIC+ — с запасом хода свыше 670 км 11 июля 2026, 12:00
-
Искусственный интеллект Китай может ограничить иностранцам доступ к передовым ИИ-моделям — российский бигтех не видит повода для паники 11 июля 2026, 08:00
-
Автомобили «Яндекс» запустил роботакси в Москве — но только для сотрудников: сервис проверяют перед коммерческим запуском 10 июля 2026, 19:40
-
Технологии Instagram* может изменить дизайн приложения — из него исчезнет бесконечная лента контента 10 июля 2026, 19:10
-
Автомобили Китайский ESTEO открыл предзаказы на внедорожник MX — по цене от 3,89 млн ₽ 10 июля 2026, 16:15
-
Маркетинг Рекламный рынок столкнулся с перегревом: брендам не хватает внимания аудитории 09 июля 2026, 14:33


