Списки и рейтинги 11 октября 2016

Как улицы разных городов меняются к лучшему: взгляд Google Street View

Списки и рейтинги 11 октября 2016

Вероника Елкина

Ex-Редактор «Историй»

Вероника Елкина

Города строят для людей. Но взглянешь на них, и кажется будто на самом деле они для машин.

Поэтому бразильская градостроительная компания Urb-i (сокращение от Urban Ideas — городские идеи) создала галерею снимков Google, чтобы показать, какими были улицы тех или иных городов раньше, и какие они сейчас.

Подписаться на RB.RU в Telegram

По словам молодых основателей Urb-i мы — общество, «помешанное на машинах». Дороги и парковки занимают все больше места и вытесняют газоны и столики уличных кафе. Пешеходы вынуждены передвигаться по узким тротуарам.

Вид на Сан-Паулу, Бразилия. Фото: Начо Досе/Reuters

Это просто нечестно. К счастью, у основателей Urb-i есть свое пристрастие...

Аальсмеерпляйн, Амстердам, Нидерланды. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Они обожают Google Street View — сервис просмотра улиц на карте.

Станция метро Ференциек тере, Будапешт, Венгрия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Один из сооснователей компании Ювал Фогельсон часами выискивает места, которые значительно изменились в пользу пешеходов.

Сувон чеон, Сувон, Южная Корея. Фото: Urb-i

В Google Street View можно посмотреть, как выглядело то или иное место в разное время.

Таймс-сквер, Нью-Йорк, США. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Некоторые изменения довольно приятно видеть.

Зачатьевский переулок, Москва, Россия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Создатели Urb-i начали составлять из фотографий галерею общественных мест, которые в первую очередь стали удобны для пешеходов и велосипедистов.

Улица Герберта Самуэля Ретсифа, Тель-Авив, Израиль. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

«Мы уже разработали несколько методов поиска таких трансформаций и, честно говоря, я уже к ним пристрастился», — сказал Фогельсон.

Площадь Праса Мауа, Рио-де-Жанейро, Бразилия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Urb-i следит за блогами, в которых рассказывается об архитектурных проектах и планах перестройки улиц, поэтому всегда в курсе, какие места стоит проверить в Google Street View.

Улица Ван Гога, Лондон, Англия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Благодаря аккуратно совмещенным скриншотам, снимки «до» и «после» выглядят, как зеркальные отражения друг друга.

Крымская набережная, Москва, Россия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Сейчас в галерее Urb-i содержится более 1000 снимков городских трансформаций со всего мира.

Центр Квангё, Сеул, Южная Корея. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

В бразильском Сан-Паулу находится градостроительная компания, в которой работают участники проекта Urb-i. Местный переход обрел новую жизнь, он обзавелся новым асфальтом и скамейкой для отдыха.

Улица Барао де Кампинас, Сан-Паулу, Бразилия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Перемены бывают разного масштаба. После того, как в одном из переулков Сан-Франциско появилась площадка уличного кафе, его практически не узнать.

Энии Аллей, Сан-Франциско, США. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Два стеклянно-металлических павильона изменили облик этой улицы в Милане, Италия. Внутри них расположены билетная касса и зал для проведения культурных мероприятий.

Виа Лука Белтрами, Милан, Италия.Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Арки добавили этому переулку в Сингапуре дух декадентства.

Мускат стрит, Сингапур. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Иногда все меняет обычный тротуар.

Осборн-стрит, Окленд, Новая Зеландия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

«Для пешеходов даже один или два дополнительных метра тротуара играют большую роль», — считают в Urb-i.

Форт-стрит, Окленд, Новая Зеландия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Важен не только размер.

Р. Антонио де Альбукерке, Белу-Оризонте, Бразилия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

«При хорошем дизайне общественное место играет роль места социализации, а не обычного перехода из пункта А в пункт Б», — считают в Urb-i.

Ганзевурт-стрит, Нью-Йорк, США. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Вот еще несколько интересных примеров

Немного зелени существенно изменило вид Будапешта.

Царнок тер, Будапешт, Венгрия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Искусственные деревья и творческие инсталляции украшают Монреаль в Канаде.

Рю Виктория, Монреаль, Канада.Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

С нового выезда из Сеула открывается прекрасный вид на реку.

Центр Квангё, Сеул, Южная Корея. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Рядом с этими ящиками с цветами в Сиэтле можно прекрасно пообедать на солнышке.

2nd Ave Ext S, Сиэтл, США. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Иногда встречается очень креативный дизайн мостовой. В Копенгагене (Дания) дороги украшены точками

Вестер Фольдгаде, Копенгаген, Дания. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Место, где раньше стояли автомобили, захватили велосипеды.

Ренбупладсен, Копенгаген, Дания. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

На главной автомагистрали Брюсселя (Бельгия) появилась специальная полоса для велосипедов.

Вейверсестинвег, Брюссель, Бельгия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

С новой площадью португальский город Альмада выглядит, как открытка.

Р. Кандидо дос Рейс, Альмада, Португалия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

В Париже появилась полоса для общественного транспорта, которая существенно изменила вид этого места.

Бульвар Массена, Париж, Франция. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Оживленная улица в Белу-Оризонте превратилась в тихую аллею.

Р. Пернамбуко, Белу-Оризонте, Бразилия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

А здесь можно сказать, что тротуара стало даже слишком много.

Идозебб Анталл Йозеф ракпарт, Будапешт, Венгрия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Поразительно, насколько изменилось это место в Сиэтле.

Марион-стрит, Сиэтл, США. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Фогельсон лично отбирает большую часть фотографий «до» и «после», но есть и некоторые энтузиасты, которые рады ему помочь. В январе Urb-i открыла программу, в которой любой желающий мог присоединиться к поиску городских изменений на картах Google.

Форт-стрит, Окленд, Новая Зеландия. Фото:Urb-i/Google Просмотр улиц

Авторы проекта надеются запустить специальную платформу, на которой люди смогут делиться своими фотографиями городов «до» и «после».

«Мы хотим создать сеть, в которой могут сообща работать профессионалы, жители городов, дизайнеры и, возможно даже, влиятельные люди», — сказал Фогельсон.