«Маркетплейс умирает на глазах»: почему у селлеров падают продажи на «Мегамаркете»
По словам экспертов, площадка не смогла завоевать любовь предпринимателей
Селлеры пожаловались на резкое падение продаж на «Мегамаркете» после его перехода на модель экспресс-доставки со складов. Некоторые из них решили уйти с маркетплейса, поскольку работа на нем не окупается. Русбейс спросил у экспертов, почему площадка не смогла оправдать ожидания предпринимателей.
Что случилось
В начале 2025 года «Мегамаркет» закрыл 11 региональных складов и сосредоточился на развитии экспресс-складов, которые открылись на бывших площадях IKEA. Маркетплейс также перестал работать с партнерами по модели FBS (доставка со склада продавца) — теперь товары нужно завозить на склад маркетплейса. Продавцы могут хранить товары у себя, но тогда им самим придется их доставлять.
Появились также ограничения по размеру товаров. Они должны помещаться в курьерскую сумку, а их вес не может превышать 15 кг. Доставка теперь работает «по клику», а заказы возят курьеры «Самоката» — оба сервиса входят в экосистему «Сбера».
Как это повлияло на работу маркетплейса
У «Мегамаркета», в отличие от его основных конкурентов, маленькая зона покрытия доставки и меньший ассортимент товаров, доступных для покупки, говорит Алексей Матвиенко, эксперт образовательного объединения «Точка развития». «Содержать складскую инфраструктуру по всей стране с маленьким объемом продаж просто невыгодно», — утверждает эксперт, объясняя причины, по которым компания могла сменить модель.
Тестирование гипотезы с быстрой доставкой, по мнению Матвиенко, усугубило положение. «Ограничение на вес и габариты товаров, доставляемых по новой схеме, сильно сократило ассортимент, что уменьшило и количество поставщиков», — поясняет он.
По его словам, новая схема будет работать только с теми товарами, которые нужны срочно, «здесь и сейчас», а для остальной продукции есть другие маркетплейсы с обширной сетью ПВЗ. «Я думаю, что текущая схема вполне жизнеспособна, но с маленьким ассортиментом», — резюмировал Матвиенко.
Уход продавцов
«Этот маркетплейс умирает прямо на глазах. Мы оттуда уже вышли, торговать там перестали, так как в этом нет никакого смысла», — сказал Русбейс Максим Попов, сооснователь бренда Paragraph Collection и автор Telegram-канала «Развитие на маркетплейсах». По его словам, в «Мегамаркете» «наблюдалось явно не очень правильное управление».
Попов утверждает, что руководство сначала «сожгло огромное количество денег, попытавшись на больших кешбэках раскрутить компанию», а потом «потратило очень много денег» на создание складов и логистики. В итоге компания работала серьезно в минус, а сделать нормальную доставку по России не удалось, заключил он.
Русбейс направил запрос в пресс-службу «Мегамаркета».
При участии Екатерины Струковой
Фото на обложке: Anton Vierietin / Getty Images
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Технологии От ремонта радиоприёмников до глобальной платформы развлечений: история Sony 14 августа 2026, 19:24
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Личное Шарль Леклер. Как сын гонщика, которому не хватило денег на карьеру, стал «мистером Ferrari» 10 августа 2026, 20:20
-
Автомобили От гоночной команды до бизнеса на дефиците: история Ferrari 09 августа 2026, 09:53
-
Бизнес Джо Фостер. Как наследник семейного обувного бизнеса отказался от него и построил Reebok 08 августа 2026, 08:03
-
Автомобили СССР, дефолт, уход Renault: история завода «Москвич» 07 августа 2026, 18:35
-
Искусственный интеллект Число миллиардеров в мире выросло на 13% за год — молодые предприниматели зарабатывают состояния на ИИ-стартапах 17 августа 2026, 18:30
-
Бизнес В российских компаниях Nestle могут ввести временное управление — в дальнейшем возможна смена собственника 17 августа 2026, 12:45
-
Автомобили UMO 5 третий месяц удерживает лидерство по продажам электромобилей в России — за июль реализовано 304 электрокара 17 августа 2026, 19:15
-
Автомобили Volga продала 435 автомобилей за месяц: самая востребованная модель бренда — флагманский кроссовер K50 17 августа 2026, 17:45
-
Искусственный интеллект Яндекс предложил набор методов для тестирования ИИ: задача — проверить соответствие нравственным ценностям 17 августа 2026, 17:05
-
Автомобили «Камаз» начал разработку беспилотных автобусов — тестирование будет проходить на дорогах Москвы и Дальнего Востока 17 августа 2026, 16:17
-
Деньги Мосбиржа подвела первые итоги торгов на срочном рынке по выходным: за год объём сделок достиг 1,7 трлн ₽ 17 августа 2026, 15:30
-
Россия «Союзмультфильм» выиграл спор с Минкультуры — ранее ведомство требовало взыскать со студии более 131 млн ₽ 17 августа 2026, 15:01