ПСБ купил почти 17% производителя электромобиля «Атом» за 10 млрд ₽ — банк рассчитывает на IPO проекта

ПСБ планирует развивать производство электромобилей в России

Вице-президент ПСБ Никита Душкин пояснил, что банк рассматривает сделку как стратегическую и финансовую инвестицию. Так, банк намерен стимулировать развитие индустрии электромобилей на всех этапах производственной цепочки. В пресс-службе банка подчеркнули, что автомобиль «Атом» собирают из российских компонентов — от руля до батареи.

Кроме того, банк рассчитывает на опыт КАМАЗа и «Росатома» как ключевых партнёров проекта. По словам Никиты Душкина, они обеспечат достижение плановых финансовых показателей. В ПСБ рассчитывают на вывод «Атома» на IPO и дальнейшее развитие проекта в публичном статусе.

«Кама» привлекла 24 млрд рублей инвестиций с 2021 года

АО «Кама» было зарегистрировано в Набережных Челнах в августе 2021 года при участии гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина. Позднее в состав акционеров вошли сам КАМАЗ и «Росатом» — последний вложил в проект 6,2 млрд рублей.

Всего в 2021–2023 годах «Кама» привлекла 24 млрд рублей инвестиций: 14 млрд от частных инвесторов и 10 млрд в виде займа от Фонда развития промышленности.

Контекст

«Атом» — первый российский электромобиль, разработанный на отечественной платформе. Серийное производство организовано на заводе «Москвич», уровень локализации автомобиля составляет 65–70%.

Предзаказы на электромобиль открылись в апреле 2026 года. Стоимость автомобиля составляет 3,98 млн рублей, с учётом госпрограммы льготного кредитования — 3,055 млн рублей.

В июле первые машины были переданы клиентам, оформившим ранние предзаказы. До 15 октября компания планирует завершить выдачу первой партии, после чего — передать ещё не менее 3 тыс. серийных автомобилей до конца года.

В июле «Атом» также вошёл в перечень Минпромторга — список автомобилей, допущенных к работе в такси в соответствии с законом о локализации.