«Ведомости» узнали о заморозке строительства завода S7 в Петербурге
Авиаперевозчик собирался вложить в проект 7,5 млрд рублей
«Центр разработок С7» («дочка» авиакомпании S7) заморозил проект строительства завода в Санкт-Петербурге по выпуску деталей для газотурбинных двигателей. Об этом «Ведомостям» сообщил источник, знакомый с ходом реализации проекта, и подтвердил собеседник, знакомы с инвестпланами S7.
По данным «Ведомостей», строительство должно было начаться в 2025 году на площадке «Парнас» особой экономической зоны (ОЭЗ) «Санкт-Петербург». На участке в 2 га планировалось возвести производственный комплекс площадью 6,1 тыс. кв. м, а также административное здание на 1,8 тыс. кв. м. S7 собиралась инвестировать в проект до 7,5 млрд рублей и создать 328 рабочих мест.
Сейчас строительство остановлено, а сроки реализации сдвинуты «значительно вправо», рассказал один из источников. Второй собеседник отметил, что инвестор не планирует закрывать проект и ищет новые направления на рынке. Изначально первую очередь завода планировали запустить во втором квартале 2027 года, вторую — во втором квартале 2028-го.
Импортозамещающее производство. Экспертный совет ОЭЗ «Санкт-Петербург» одобрил проект строительства завода S7 в феврале прошлого года. На нем планировали выпускать лопатки для горячей части газотурбинных двигателей. Предполагалось, что продукция завода будет поставляться для комплектации новых, а также ремонта наземных и авиационных силовых установок такого типа. Необходимость в этом появилась после ухода из России западных поставщиков, включая General Electric и Siemens.
Ситуация изменилась. Однако эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что европейские производители газотурбинных установок будут активно лоббировать возвращение на российский рынок в случае ослабления западных санкций. Поэтому проект по обслуживанию турбин, заявленный «дочкой» S7, будет нуждаться в корректировке с учетом этого фактора, подчеркнул он.
Фото на обложке: santi lumubol / Shutterstock / FOTODOM
-
Партнёрский материал Компании научились собирать данные. Принимать решения — нет: почему цифры не помогают сами по себе 21 июля 2026, 16:04
-
Бизнес Сначала скопировали McDonald’s, потом объявили ему войну: история Burger King 23 августа 2026, 10:00
-
Игры От музыкального лейбла до GTA VI: история Rockstar 22 августа 2026, 13:48
-
Бизнес Собрать, разобрать, выжить: история LEGO 22 августа 2026, 10:00
-
Автомобили Электромобили, роботы и Илон Маск: история Tesla 21 августа 2026, 11:26
-
Бизнес Пришёл помочь — остался главным: история LVMH 19 августа 2026, 22:20
-
Личное Генри Форд. Как сын фермера создал народный автомобиль и стал одним из богатейших людей Америки 12 августа 2026, 20:44
-
Бизнес Когда каналов слишком много: как навести порядок в клиентских обращениях 11 августа 2026, 16:59
-
Бизнес Рекламодатели подали иски к застройщику «Самолёт» из-за задержек выплат — долг девелопера превысил 1 млрд рублей 25 августа 2026, 16:00
-
Бизнес Сервисы такси не спешат закупать локализованные автомобили из-за их стоимости — цены достигают 4 млн ₽ 25 августа 2026, 14:15
-
Технологии В России назвали 10 самых популярных смартфонов для школьников — почти весь рейтинг заняли китайские бренды 25 августа 2026, 16:30
-
Деньги Сотовые операторы запустят оплату связи цифровыми рублями — МТС, Ростелеком и Мегафон подключатся первыми 25 августа 2026, 15:20
-
Автомобили «Будет продаваться»: Lada Azimut может войти в топ-10 самых продаваемых авто в РФ — но всё решит цена 25 августа 2026, 13:30
-
Искусственный интеллект «Сбер» и «Яндекс» снизили стоимость ИИ-генераций: GigaChat подешевел на 67%, YandexGPT Pro — на 33% 25 августа 2026, 13:05
-
Бизнес «Дринкит» планирует открыть в Санкт-Петербурге 28 новых кофеен — запуск одной точки обойдётся в 17 млн ₽ 25 августа 2026, 12:20
-
Искусственный интеллект ChatGPT начал показывать рекламу пользователям в Европе — спустя полгода тестирования механизма в США 25 августа 2026, 17:00