Waymo получила разрешение на перевозку пассажиров в беспилотном такси
Но пока не может взимать плату за проезд
Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии (CPUC) выдала принадлежащей Alphabet компании Waymo разрешение на перевозку пассажиров в беспилотных автомобилях без водителя за рулем в Сан-Франциско. Она стала второй компанией после Cruise, получившей подобное одобрение.
Об этом сообщает Engadget. Представители компании рассказали изданию, что «в ближайшие недели» Waymo запустит поездки с пассажирами без водителей. Однако пока перевозки будут бесплатными.
Для того, чтобы взимать плату, необходимо получить дополнительные разрешения от CPUC. Если комиссия одобрит платную перевозку пассажиров, Waymo сможет полностью запустить сервис беспилотного такси.
Разрешение CPUC дает производителю беспилотников право перевозить пассажиров по Сан-Франциско, а также в нескольких городах округа Санта-Клара в Калифорнии. Автомобилям разрешено работать круглосуточно и разгоняться до 104,6 км/ч.
Waymo стала второй компанией, получившей одобрение на беспилотную перевозку пассажиров в штате Калифорния после Cruise.
В то же время производитель с 2020 года предлагает бесплатные поездки без водителя в Финиксе (штат Аризона). А в июне этого года мэр Сеула совершил поездку на беспилотном такси RoboRide от Hyundai.
Фото: Sundry Photography / Shutterstock
-
Бизнес Екатерина Лапшина: «У меня всегда был чуть больший аппетит к риску» 07 мая 2026, 16:10
-
Личное Фёдор Овчинников: «Пять месяцев в тундре — путешествие в другое измерение» 14 мая 2026, 13:18
-
Искусственный интеллект Экономика суверенитета: как финансовый сектор, промышленность и ретейл монетизируют новые технологии 28 апреля 2026, 17:00
-
Банки Владимир Скворцов: «Наша задача — снизить страховые риски клиента и быстро выплатить, если что-то случится» 19 мая 2026, 16:00
-
Технологии Александр Пьянов, «Яндекс Драйв»: «Мы готовы стать агрегатором для всего рынка каршеринга» 08 апреля 2026, 12:26
-
Россия Запрет рекламы в Telegram: что важно знать маркетологам и бизнесу 23 мая 2026, 09:00
-
Искусственный интеллект Нам не нужен свой OpenAI: где России искать эффект от ИИ и что для этого делать 19 мая 2026, 11:00
-
Личное Из фарцовщика в создателя дизайн-завода Flacon: как Николай Матушевский дважды бросал свой бизнес и начинал с нуля 05 мая 2026, 12:09
-
Искусственный интеллект IT-рынок без «единорогов», дефицит ЦОДов и постоянные разговоры об ИИ: чем запомнился ЦИПР в 2026 году 22 мая 2026, 23:30
-
Технологии Минпромторг может ввести требования по локализации дата-центров: аналитики предупреждают — появление ЦОД замедлится 21 мая 2026, 13:00
-
Бизнес Киноиндустрия призвала проверить сделку Warner Bros. и Paramount — отрасль опасается монополизации рынка 22 мая 2026, 20:00
-
Банки Банкоматы и платёжные терминалы будут работать без интернета — технологию разработали Минцифры и операторы связи 22 мая 2026, 18:00
-
Бизнес КАМАЗ вернулся к пятидневной рабочей неделе: компания отменила сокращённый график из-за роста заказов 22 мая 2026, 16:49
-
Бизнес Количество товаров на Wildberries растёт быстрее спроса — доля селлеров с продажами упала с 20% до 14% за год 22 мая 2026, 16:15
-
IT «Теперь все ищут не единорогов, а рабочих лошадок»: IT-рынок вошёл в зрелую стадию — инвестиции стали прагматичнее 21 мая 2026, 12:00
-
Искусственный интеллект ИИ меняет структуру бизнеса: эксперты ЦИПР — о том, как менеджеры управляют командами из ИИ-агентов 22 мая 2026, 14:30